Да ли је куповина куће у близини аеродрома препоручљива? Претпоставимо да вам агент за некретнине приказује имовину која је практично савршена у свим осталим аспектима. Да ли све то добро надмашује једну лошу тачку? И да ли је то заиста негативан?
Ствари које треба размотрити приликом куповине куће у близини аеродрома
Наравно, свака куповина куће неизбежно је препуна питања. Да бисте осигурали да донесете добру одлуку - можда ћете у тој кући бити неко време, на крају крајева - ево неколико фактора које треба размотрити пре потписивања испрекидане линије.
Бука
Без сумње, бука превазилази листу људи забринутост приликом куповине некретнине у близини аеродрома, али у стварности то није увек проблем. Прописи о зонирању у близини неких аеродрома омогућавају комерцијалне, индустријске и малопродајне активности, док ограничавају стамбене зграде, школе, центре за бригу о деци и слично. Када стамбени крај спада у стазу летања аеродрома, бука сигурно може бити проблем, али колико може бити неугодно зависи од тога колико је аеродром заузет - па чак и од врсте авиона који се користи.
Цела флота авиона на аеродрому Даллас Форт Вортх (ДФВ), на пример, испуњава захтеве за тихом буком Федералне управе за ваздухопловство (ФАА), а Америцан Аирлинес је укинуо своје бучне авионе серије МД80 и заменио их тишим Боеингом 737. Веб локација ДФВ аеродрома истиче следеће:
У последње три деценије догодили су се огромни кораци у смањењу буке на извору. Технологије за смањење буке авиона развиле су се током времена напорима НАСА, ФАА, произвођача авиона и мотора.
Са напретком у технологији, загађење буком би на крају могло да постане проблем за људе који живе у близини аеродрома.
Да бисте видели да ли ће бука бити фактор у одређеном кварту, погледајте страницу информација о буци и кориштењу земљишта на аеродрому ФАА, где можете претраживати по држави и аеродрому да бисте видели релевантне мапе буке. Имајте на уму да су неке везе прекинуте; ако је тако, потражите „КСИЗ (нпр. Атланта) смањење аеродромске буке“ у вашем веб претраживацу да бисте пронашли корисне информације.
Здравствени проблеми
Бука није само непријатност; представља и здравствене ризике. Шум на аеродромима може изложити околним становницима већи ризик од кардиоваскуларних болести. У једном извештају, истраживачи су открили да је ризик био највећи код 2% становништва који су били изложени највишим нивоима буке. Аутори су, међутим, признали да не могу у потпуности да контролишу збуњујућу или еколошку пристраност, позивајући на „даљи рад на бољем разумевању могућих здравствених ефеката буке авиона“.
У другом истраживању, животиње изложене буци авиона доживеле су повишен крвни притисак, ендотелну дисфункцију и друге кардиоваскуларне исходе који нису примећени у контроли белог буке.
Надаље, истраживање је показало да густ саобраћај авиона може загађивати зрак до 10 миља далеко - шире подручје него што се раније вјеровало. Једно истраживање је, на пример, показало да је количина загађивача произведених од стране ЛАКС-а једнака загађивању честица-материја од 174 до 491 миље аутопута.
Да то посматрамо из перспективе, постоји 930 миља аутопута у округу Лос Ангелес, где се налази ЛАКС. Научници су закључили да "ЛАКС треба сматрати једним од најважнијих извора загађења у Лос Ангелесу." Опасност? Честице се могу уградити у плућа и ући у крвоток, што може погоршати постојећа стања плућа као што су астма и хронична опструктивна болест плућа (КОПБ), као и допринети развоју срчаних болести.
На Плус страни
Иако су загађење буком и потенцијални негативни ефекти по здравље забрињавајући, корисно је размотрити и предности живљења у близини аеродрома. Можда је највећи ужитак у томе што ћете бити - уз ризик да звучите очигледно - у близини аеродрома. То значи да ће вам се вријеме путовања на било које домаће или међународно одредиште смањити, што посебно прижељкују честе летке.
„Људи који често морају да путују на посао желе да живе поред аеродрома“, изјавио је за Форбес.цом Мике Тесориеро, издавач часописа Соутхлаке Стиле. Као додатни бонус, многе четврти које су у близини аеродрома погодне су и за линије јавног превоза (Атланта'с МАРТА, на пример), што би вам могло олакшати путовање, јер нећете морати да се бавите саобраћајем, паркингом и аутобусима.
Ова погодност може потакнути цене кућа. Пример који треба поменути је Соутхлаке, Текас, једна од најбогатијих заједница у земљи и дом високих корпоративних руководилаца, медијских личности и професионалних спортиста. Овде је просечна цена куће око 800.000 долара, а стаза за ДФВ - која се налази само 230 метара даље - је једна од главних привлачности заједнице. „Ови извршни радници и други радници са белим огрлицама купују куће са брзим приступом аеродрому јер су интензивни за авионски саобраћај“, рекао је Јохн Касарда, стручни сарадник и консултант за аеродром, такође за Форбес. "Људи у финансијама, ревизији, маркетингу, консултацијама, медијима, они су људи који се окупљају у близини аеродрома."
Доња граница
Живот у близини аеродрома има своје предности и недостатке. Са позитивне стране, путовање авионом ће бити веома згодно и моћи ћете да уштедите велико време. С друге стране, бука, загађење и здравствени ризици могу бити веома стварни проблеми, у зависности од близине аеродрома, колико је заузета, стаза лета, па чак и врсте авиона који се користе.
Добро је обавити домаћи задатак пре него што се одлучите за куповину у близини аеродрома. Истражите ФАА информације о буци и коришћењу земљишта, размислите о сопственим ризицима по здравље породице и покушајте да разговарате са људима који већ живе у околини како би зарађивали за живот у близини аеродрома.
