Одувек сам имао сан о коњићу са елитама? 1% од 1%? Можда маштате о томе да се у вашој суперској јахти укрцате са десетак посада. Носите један од оних шешира које носе богати поморци, заједно са савршено скројеним и стиснутим морнарским блејзерима.
Не желимо скинути вјетар из ваших једра, да тако кажемо, али чак ни планина новца неће нужно имати да пливате са заиста богатом рибом. Треба ти Еверест. Тигер Воодс купио је своју приватну јахту од 155 стопа за 20 милиона долара - и то јефтино по завидним стандардима јахти. А то је само врх леденог брега. Просечна годишња цена коришћења вашег плутајућег симбола елитности је 10% од купопродајне цене. То значи да Тигер Воодс улаже нешто од око два милиона долара годишње како би задржао своју приватност.
Од 2018. године најскупља јахта је Хистори Супреме, која кошта 4, 5 милијарди долара.
Ста је са тобом?
Ријеч јахта је отприлике јасно дефинирана као финанцијски савјетник, а ви ћете добити необично различите одговоре о томе која величина брода заслужује ту титулу, овисно о томе кога питате. По неким светлима, још увек можете бити власник јахте с бродом од 20 стопа, а можете се придружити јахт-клубу и провести викенде разменујући морске приче са својим колегама власницима јахти.
Али на то још увек имамо важно питање: Колико јахти можете да приуштите ако планирате да купите?
Прорачуни
Под претпоставком да ћете узети кредит за чамац, неће бити лако квалификовати се за један. Ако ваш омјер дуга и прихода није испод 40%, вјероватно нећете чути одлицно да од кредитног службеника. Планирајте да спустите бар 10% на своју јахту и платите негде око 5% АПР за 10 година. Та јахта улазног нивоа од 100 000 долара (рабљена би била дугачка око 30–35 стопа) вршит ће мјесечне исплате од готово 1000 УСД након што уплатите 10, 000 УСД.
Постоји још додатних 1.000 до 1.500 долара (или више) које ћете потрошити на прслуке за спашавање и другу потребну опрему приликом куповине јахте. Онда је питање ко га вози. Да ли сте квалификовани за управљање већим бродом? Ако то није случај, морат ћете платити капетанску дозволу или ангажирати некога да то ради умјесто вас. Поред тога, осигурање за јахте биће северно од 600 долара, а најам клизања ће вам вратити неколико хиљада годишње. И не заборавите на годишње трошкове одржавања који износе 10% откупне цене јахте, што би било око 10.000 УСД на јахти од 100.000 УСД.
Да бисте знали на шта можете потрошити, направите математику обрнуто: Потребно је да имате 55% до 60% свог прихода на располагању за друге потребе изван ваше јахте. Остало је апсолутни максимум који можете разбуктати због своје опсесије.
Најјефтинији начин путовања Иацхтингом
Можда вам куповина супер-јахте једноставно није у картама. И признајмо, у свету луксузних јахти 100.000 долара није толико новца. Ако не желите мањи рекреативни брод, можда бисте требали размотрити најам босонога брода. То је попут закупа, и баш као и код аутомобила, нећете бити власник, али можете изнајмити јахту на одређено време. То би могло бити врло краткотрајно - за одмор на јахти - или дугорочно. За пловила већих цијена, подјела трошкова на више људи могла би цијену учинити разумнијом. Ви као изнајмљивач сте одговорни за скоро све таксе, укључујући гориво, осигурање, лучке накнаде и све остало.
Постоје и заједнички аранжмани закупа. У тим ситуацијама плаћате месечну накнаду бродском клубу и добијате употребу било којег пловила у флоти. И даље морате да платите гориво и неке трошкове, али цене су много разумније од покушаја да сами купите јахту. Неки клубови нуде накнаду за иницијацију која може ићи и на хиљаде, као и месечну накнаду од неколико стотина долара.
Доња граница
Посједовање луксузне јахте захтијева заиста озбиљан новац. Али за оне који остварују приходе веће од просека, изнајмљивање или закуп пловила, удруживање с пријатељима или придруживање броду или јахти клубу могу цену да упореде релативно прихватљиво. Као и код било којег хобија који има велику опрему, трошкови су често већи него што мислите, тако да ћете за те неочекиване трошкове тражити хитни фонд.
