Неки од кључних добављача за Форд Мотор Цомпани (Ф) укључују Флек-Н-Гате Сеебурн, НХК Спринг и Валео Елецтриц и Елецтрониц Систем. Форд добија већину делова од око 100 добављача.
Кључне Такеаваис
- Форд, други по величини произвођач аутомобила у САД, има бројне добављаче, укључујући и многе познате индиректне добављаче. Међу већим добављачима ваздушних јастука је и Аутолив, док Варн Индустриес испоручује осовинске склопове и Флек-Н-Гате Сеебурн, Онтарио испоручује шарке и оружје врата. Неизравни добављачи укључују ФедЕк, Унион Пацифиц и Роусх.
Форд, један од оригиналних произвођача аутомобила, инкорпориран 1903. године и сада је мултинационални произвођач аутомобила. Компанија остаје са седиштем у Деарборн, Мицх., Одмах испред Детроита. Поред главне марке Форд, Форд продаје луксузна возила под својом марком Линцолн. Од 1938. до 2011. године, Форд је такође производио бренд Мерцури, који је био хибрид средњег нивоа између Форда и Линцолна, производећи нешто више напредних верзија неких Фордових модела и незнатно смањених верзија Линцолн-ових возила.
Форд је основао његов имењак, Хенри Форд, који се истиче не само због аутомобила које је произвео, већ и због процеса којим их је произвео. Хенри Форд представио је поступак производње покретних линија, које су убрзо копирали други произвођачи аутомобила и стотине других великих производних фирми. Фордове методе производње постале су толико познате да је израз „фордизам“ заправо скован да би их описао.
Форд-ови кључни добављачи
Форд је тренутно други највећи амерички произвођач аутомобила иза компаније Генерал Моторс (ГМ). Такође је, од 2019. године, пети највећи продавани произвођач аутомобила у Европи. Компанија је учинила значајан потицај да се прошири на друге развијене земље, али и на земље у настајању - пре свега Кину и Русију, где је оформила партнерства у заједничким улагањима као што су Цханган Форд Мазда и Форд Соллерс. У Бразилу Форд је власник бразилског произвођача аутомобила Троллер. Од децембра 2019. Форд има тржишну капицу од 35, 4 милијарде долара.
Форд је јавно изашао 1956. године, али породица Форд задржава 40% удела у компанији која поседује посебне акције А класе Б. Иако акције представљају мањински интерес у компанији, оне су и даље довољне да Фордовој породици омогући ефикасну контролу над компанијом.
Фордови главни добављачи, заједно са деловима које испоручују су следећи:
- Флек-Н-Гате Сеебурн, Онтарио, Канада: шарке врата и оружја.НХК Спринг, Схига-кен, Јапан: спојеви стабилизатора огибљења.У-Схин Еуропе, Комаром-Есзтергом, Мађарска: управљачки стубови.Валео Елецтриц анд Елецтрониц Системс, Цзецховице -Дзиедзице, Пољска: стартерски склопови.Вебасто кров и компоненте, Сцхиерлинг, Немачка: клизни кровни поклопиСуммит Пластицс, Нањинг, Кина: компоненте плоче с инструментима.Дее Зее, Дес Моинес, Иова: тркачке плоче.Варн Индустриес, Милваукие, Орегон: осовина склопови.Цхаиднеме, Царабобо, Венецуела: пригушивачи и издувни системи.Аутолив, Валенциа, Шпанија: ваздушни јастуци
Остали главни добављачи за Форд укључују Цомстар Аутомотиве Тецхнологиес, ФЦЦ Адамс, Флектроницс Аутомотиве, ЛГ Цхем и Махле Енгине Цомпонентс. У међувремену, неки индиректни добављачи укључују Цисцо (ЦСЦО), ФедЕк (ФДКС), Пенске Логистицс, Роусх и Унион Пацифиц.
