Тесла (ТСЛА), извршни директор Елон Муск могао би бити добитник награде у износу од 2, 6 милијарди долара, а имаће два највећа акционара компаније којима треба захвалити.
Баиллие Гиффорд & Цо. и Т. Рове Прице, који заједно држе 14% удјела у Тесли, рекли су за Блоомберг Невс да планирају да гласају за компензациони пакет Муск од 2, 6 милијарди долара, који је предложио одбор компаније. Иако је одштетни пакет подигао невољу неких, компаније за управљање инвестицијама мисле да је то израз поверења у Муска и осигурава да он остаје у близини.
Компензацијски пакет, према Блоомбергу, састоји се од 20, 3 милиона акција које се крећу по 12 корака ако се испуне тржишна вредност и други циљеви. Сваки прираштај представља око 1% преосталих акција компаније Тесла. Да би се опције акција у потпуности искористиле, тржишна вредност Тесле требало би да достигне 650 милијарди долара. Муск неће зарадити плату или бонус током наредне деценије, али ако одведе компанију до тих великих висина, може очекивати невиђене падавине. (Погледајте више: Зашто Теслина акција може скочити на нове максимуме.)
„Мислимо да је Тесла до сада постигла прилично невероватно, али још више могу учинити не само на аутомобилском, већ и на енергетском тржишту“, рекао је Том Блотер, партнер и менаџер фонда Баиллие Гиффорд у интервјуу за Блоомберг. „Елон Муск - његов нагон и његова визија - били су заиста важан део који нас води до ове тачке. Тесли је и даље потребан тај погон и та визија да подстакне посао. “Баиллие Гиффорд, за коју је Блоомберг рекао да је један од најактивнијих инвеститора у технологију широм света, има око 7, 6% акција Тесле, док Т. Ров Прице има око 6, 4%. Потоњи је рекао Блоомбергу да мисли да је план усклађен с дугорочним интересима акционара и да иако власничка структура компаније представља „јединствени изазов“, комитет за компензацију одбора поступа на „прави начин“.
Саветодавна компанија за заступање Гласс Левис & Цо., рекла је да је предложени пакет прескуп и да ће разблажити остале инвеститоре. Акционари у компанији састаће се 21. марта како би гласали о том питању. Муск је власник око 20% аутомобилске компаније и неће гласати о својој надокнади.
Када је реч о Тесли, управо је Муск и пажња коју он добија помогли да се компанија пресели тамо где је данас. Са тржишном капом од 55 милијарди долара, вреднује је више него Генерал Моторс (ГМ) и Форд Мотор Цо. (Ф). Па чак и како је компанија имала потешкоћа у испуњавању производних планова, Муск је био у стању да покрене велику потражњу и узбуђење за своје електричне аутомобиле. За посао је толико важан да је његов одлазак чак наведен као фактор ризика у пријавама код Комисије за хартије од вредности, напоменуо је Блоомберг. И док Муск поред Тесле има и друга улагања, попут његове ракетне компаније Спаце Екплоратион Тецхнологиес, извршна власт не планира да оде. Током најновијег конференцијског позива о заради, Блоомберг га је цитирао: "Очекујем да останем извршни директор у догледној будућности. Тренутно нема планова за промену. "(Погледајте више: Тесла ће се спојити са СпацеКс-ом: Номура.)
Фиделити Инвестментс, Тенцент Холдингс и Вангуард, три велика Тесла инвеститора одбила су да коментаришу Мускову одштету, док је Барон Цапитал, који је Теслин 12. највећи акционар, рекао да ће вероватно гласати у корист исплате, известио је Блоомберг. "Размислите о Елону Муску и ономе што је морао да преброди да би постигао оно што је постигао", изјавио је за Блоомберг Рон Барон, председник компаније Барон Цапитал. "ОЕМ-ови су против њега, дилери су против њега, синдикати против њега. Сви су поравнати против њега. Једини разлог зашто је Тесла успешан је због овог момка."
