Колики је трошак набавке саобраћаја?
Трошак стицања саобраћаја (ТАЦ) састоји се од плаћања која интернетске компаније за претрагу извршавају подружницама и интернетским фирмама које усмјеравају потрошачки и пословни промет на своје веб странице. Трошкови прикупљања саобраћаја (ТАЦ) су критични трошкови прихода за фирме за претрагу путем Интернета, попут Гооглеа. ТАЦ за ове фирме прате инвеститори и аналитичари како би утврдили да ли је цена набавке у промету у порасту или опада. Раст ТАЦ-а има штетан утицај на профитну маржу.
Кључне Такеаваис
- Трошкови прикупљања саобраћаја су плаћања која интернетским фирмама за претраживање претражују придружене компаније и компаније на мрежи. Плаћање се врши за усмеравање промета на њиховим веб локацијама. ТАЦ је велики извор трошкова за компаније за претрагу на мрежи као што су Гоогле и Иахоо. Инвеститори посматрају ТАЦ компанија како би одмерили своју финансијску и радну снагу. Ако ТАЦ компанија из године у годину расте, то негативно утиче на профитну маржу.
Разумевање трошкова набавке саобраћаја (ТАЦ)
Многе интернет компаније пријављују приходе и на бруто и на нето основи што не укључује трошкове набавке саобраћаја (ТАЦ). Једна кључна метрика за ове компаније је ТАЦ као проценат прихода од оглашавања, с растућим процентом који указује на притиске трошкова на профитабилност. Понекад ће компаније спомињати плаћања искључујући трошкове набавке у саобраћају користећи ек-ТАЦ.
Посебна разматрања
Гоогле истиче повећање ТАЦ-а у одељку „Фактори ризика“ у свом подношењу годишњег извештаја за 2018. годину, образац СЕЦ-10-К. Извод: „наше очекивање да ће се наши трошкови за стицање саобраћаја (ТАЦ) и повезане стопе ТАЦ-а у будућности повећавати“.
У 2018. години ТАЦ је као проценат прихода од оглашавања износио 23% за Гоогле. У 2017. години Гоогле је у ту сврху издвојио и 23% свих прихода од оглашавања, што је издвојило милијарде долара за стицање саобраћаја. Као и код других компанија које успевају на мрежи, Гоогле ће морати да настави да пажљиво прати тренд свог ТАЦ-а јер он може у великој мери утицати на његову укупну профитну маржу.
Два фактора која утичу на Гоогле-ове трошкове прибављања саобраћаја укључују нове регулаторне потезе и накнаде за мобилне уређаје.
Предности трошкова набавке саобраћаја (ТАЦ)
С обзиром на то да компаније избацују толико новца за ТАЦ, за ширу јавност може бити тешко схватити зашто би компанија могла да одлучи да се дели са толико свог прихода. ТАЦ је неопходан део пословања многих компанија. Ти трошкови могу брзо да повећају саобраћај на веб локацији, стављајући много више новца у џепове компаније него што троши.
Потрошећи новац за повећање промета на својим страницама, веб странице су у могућности да повећају зараду тих сајтова. За сваког посетиоца веб локације коју уновчава веб локација постоји могућност коју посетилац може претворити у извор прихода компаније. Једноставно речено, често компанија мора трошити новац да би зарадила, а то је случај са трошковима стицања саобраћаја и повећањем броја посјетилаца веб странице.
Да би зарадили онлине, сајтови компанија морају да остваре промет. Ако је та веб локација претраживач, ако саобраћај не посети веб локацију, неће бити могућности зараде. Међутим, ако компанија троши више него што зарађује на ТАЦ, док покушава повећати трошкове, посао дуго неће бити одржив. То ће бити губитак новца, због чега су главе компанија и инвеститори нервозни. Стога, постоји добра линија за шетњу компанија када се узме у обзир колико новца бацити на стицање саобраћаја.
Сродан марихуани, ТАЦ је укупно активни канабиноиди. ТАЦ се израчунава тестирањем како би потрошачима дао представу колико канабиноида има у соју марихуане. ТАЦ израчунава више од само тетрахидроканабинола (ТХЦ) и поставља остале хемикалије присутне у марихуани.
