Акције компаније Тесла, Инц. (ТСЛА) пале су више од 4% током седнице у уторак пре него што су се у среду нашле неке основе. Кинеске царине кратко су задржале 1.600 возила Модел 3 због недостатка одговарајућег означавања у уторак, подвлачећи неке ризике повезане са трговинским тензијама. Вест такође стиже када се компанија ближи крају свог производног погона у Шангају у време када је НИО Инц. (НИО) укинуо сопствене планове за ново постројење за електрична возила (ЕВ), наводећи забринутости због нове кинеске политике субвенционисања и слабије потражње за електричне СУВ-ове почетком 2019. године.
Инвеститори су такође забринути због разговора компаније Тесла о захтевању повећања капитала током наредних месеци ако се услови пословања не побољшају, као и сталних правних проблема извршног директора Елона Муска са Комисијом за хартије од вредности и СЕЦ (СЕЦ). Други највећи акционар компаније сугерисао је да инвестициона фирма неће бити против Елона Муска у улози не-извршног директора уколико СЕЦ предузме мере да га уклони са функције.
СтоцкЦхартс.цом
С техничког становишта, дионица се током посљедњих сједница кретала према доњем крају свог медвједастог цјеновног канала. Индекс релативне снаге (РСИ) прешао је према нивоима продатих од 36, 36, али је дивергенција покретне просечне конвергенције (МАЦД) недавно доживела медведски цроссовер. Ови показатељи упућују на то да би акције могле да примете кратко повраћање пре него што се настави тренд нижег одсуства нових биковских кретања.
Трговци би требали да пазе на консолидацију изнад подршке за С2 на цени од 275, 49 долара у блиском року. Ако се залиха сруши са ових нивоа, могла би поново тестирати реакцијске падове на дну свог ценовног канала близу 250, 00 УСД. Ако скок акција буде већи, трговци би требали пазити на помак ка подршци С1 на 297, 69 УСД. Постоји снажан отпор у тачки окрета, помични просеци од 50 и 200 дана, а отпор у тренду око 310, 00 УСД.
