Елон Муск не може себи помоћи. Само неколико дана након што се обрачунао са Комисијом за хартије од вредности за 20 милиона долара након његовог сада злогласног твита о приватном Теслу по цени од 420 по акцији, Муск је данас поподне поново почео да цвркут да би се ругао регулатору. Уследила је вест да је федерални судија наредио Муску и СЕЦ-у да оправдају нагодбу која му је омогућила да остане извршни директор компаније.

Као део нагодбе која је најављена за викенд, Муск је био присиљен да одступи са места председника Тесле (ТСЛА), а и он и компанија су морали да плате 20 милиона долара казне. Била је то мала цена за плаћање Муска и Тесле, с обзиром да су улагачи реаговали на његов злогласни твит о прихватању компаније приватним лицитирањем акција. Његово "обезбеђено финансирање", линија је подразумевала да је он заиста имао приватно финансирање да би преузео Теслу приватним и процена је била већа од Теслове цене деоница у то време. Седмицу касније Муск је у писму запосленима и акционарима рекао да је укинуо план с обзиром на поврат инвеститора и потенцијалну сложеност договора. СЕЦ и други инвеститори тужили су Муска због губитка вредности акционара због лажирања приватизације. Иако је првотна тужба ДИК-а била грађанска, постојала је могућност да ће против њега поднети кривичну пријаву. Чинило се да је насеље прошлога викенда одстранило те страхове.
Сумирали смо догађаје који су довели до тужбе овде.
Све ово чини данашњи твеет непотребним. Дионице Тесле су се скупиле у понедељак, пошто улагачи мисле да нагодба умањује забринутости на легалном фронту, бар за сада. Тај скуп је нестао током недеље, а акције су данас пале више од 4 процента, а још два процента у радним сатима. Распродаја је била сразмјерна широкој распродаји на америчким тржиштима, али поподневни пад можда је погоршан Мусков поке у СЕЦ-у. Иако директно не именује СЕЦ, његова игра на акрониму „Комисија за обогаћивање кратких продавача“ оставља мало сумње на кога циља.
Муск је сјајан иноватор и предузетник који је вероватно на дубок начин променио аутомобилску индустрију. Изградио је компанију којој су се многи дивили и зарадио од себе и многих акционара много новца. Многи од тих инвеститора вероватно желе да се фокусира на ствари у којима је сјајан, уместо да се сукобљава са својим сумњивцима и забоде прст у очи регулатору који му је управо дао пролаз за неко озбиљно неодговорно понашање. То не делује вероватно.
Цалеб Силвер - главни уредник
