Који је амортизовани трошак?
Амортизовани трошак је вредност основног средства умањеног за сву акумулирану амортизацију која је евидентирана против њега. У ширем економском смислу, амортизовани трошкови за индустрију представљају укупни износ капитала који се „троши“ у датом периоду, као што је фискална година. Ова вредност може се испитати за трендове капиталне потрошње и рачуноводствене агресивности, који могу бити корисни у процени конкурентских профила.
Амортизовани трошкови такође су познати и као „вредност спашавања“, „ нето књиговодствена вредност“ или „основа за прилагођене трошкове“.
Кључне Такеаваис
- Амортизовани трошак је вредност основног средства умањеног за сву акумулирану амортизацију која је евидентирана против њега. Омогућује књигама да увек носе средство по својој тренутној вредности и да мере новчане токове на основу те имовине сразмерно вредности вредности сама имовина. Амортизовани трошкови познати су и као „спасилачка вредност“, „нето књиговодствена вредност“ или „прилагођена основа трошкова“.
Формула амортизованих трошкова
Сігналы абмеркавання Амортизовани трошак = набавна цена (или основа трошкова) −ЦД негде: ЦД = кумулативна амортизација
Како делује амортизовани трошак
Метода амортизације трошкова процене имовине је рачуноводствени метод који користе предузећа и појединци. Омогућава да књиге увек носе средство по његовој тренутној вредности и да мере новчане токове на основу те имовине сразмерно вредности саме имовине. Уз то, омогућава чак и порески третман великих капиталних средстава попут кућа, фабрика и опреме.
Пример амортизованог трошка
Као хипотетички пример, ако грађевинска фирма може продати нерадни кран за делове по цени од 5.000 долара, то је амортизовани трошак крана или вредност спашавања. Ако је исти кран у почетку коштао компанију 50 000 долара, тада ће укупни износ амортизован током његовог корисног века бити 45 000 долара.
Претпоставимо да кран има корисни век од 15 година. У овом тренутку компанија има све информације које су јој потребне за израчунавање амортизације сваке године. Најједноставнија метода је линеарна амортизација. То значи да не постоји кривина у висини апрецијације, било да се ради о тренутној амортизацији од 30% која се примећује приликом вожње нових аутомобила са партије или повећаној амортизацији када је нека ставка близу великих поправки. Користећи ову методу, амортизација је иста сваке године. Изједначава се са укупном амортизацијом (45 000 УСД) дељеном са корисним веком трајања (15 година), или 3 000 УСД годишње. То је највише што компанија може затражити као амортизација за потребе пореза и продаје.
Више о амортизацији
Амортизовани трошак повезан је са рачуноводственом праксом која је позната и као амортизација. Више о овој важној теми из финансијске анализе потражите у нашем чланку Увод у амортизацију.
