Тесла Мотор Инц. (ТСЛА) је амерички пројектант електричних аутомобила и погона, погона, произвођача и дистрибутера на челу са генералним директором и серијским предузетником Елоном Муском. Компанија је основана 2003. године и седиште јој је у Пало Алто у Калифорнији. Такође је укључен у пружање услуга другим аутомобилским компанијама у постизању ових циљева, на пример, продајом своје батерије технологије. Тесла Моторс Инц. има два примарна сегмента прихода: услуге продаје и развоја аутомобила. Од 30. септембра 2018. продаја аутомобила чинила је лавови део прихода, док су развојне услуге чиниле мали, али растући удео прихода.
Главни конкуренти за Теслу укључују традиционалне ауто компаније попут Форд Мотор Цомпани, мултинационалног произвођача аутомобила основаног 1903; Генерал Моторс (ГМ), амерички произвођач аутомобила, основан 1908.; Хонда Мотор Цомпани (ХМЦ), мултинационални произвођач аутомобила основан 1948.; Канди Тецхнологиес са листе Насдак; Навистар (НАВ), компанија за комерцијална возила; Осхкосх (ОСК), произвођач камиона и војних возила, основан 1917. године; ПАЦЦАР Инц., произвођач камиона; Спартан Моторс, специјална шасија и произвођач возила; Тата Моторс, највећи произвођач аутомобила у Индији; Тоиота Мотор Цорп. (ТМ), мултинационални произвођач аутомобила; и Вабцо (ВБЦ), произвођач система за тешка комерцијална возила. Федерални сигнал, индустријски конгломерат, такође се може сматрати конкурентом у простору развојних услуга.
Компаније за традиционална возила непрестано повећавају своју понуду хибридних бензинских и електричних аутомобила, као и чистих електричних возила - попут Цхеви Волта и Ниссан Леафа. Ипак, Теслини аутомобили носе са собом одређену предмеморију високог статуса коју још увек нису репродуковали актуелни произвођачи аутомобила. Али то се ускоро може променити; до четвртог квартала 2018., компаније које се баве развојем и производњом комерцијално доступних електричних аутомобила укључују БМВ, Фиат Цхрислер аутомобиле, Форд Мотор Цо., Генерал Моторс, Хонда, Хиундаи, Јагуар / Ланд Ровер, Киа, Мазда, Мерцедес-Бенз, Митсубисхи, Ниссан, Субару, Тоиота, Волксваген и Волво.
2018. године, америчке новости објавиле су своју листу најбољих 8 електричних возила, где је Теслин аутомобил заузео слотове број 4 и # 2:
- 8) 2018 Киа Соул ЕВ7) 2018 БМВ и36) 2018 Ниссан Леаф5) 2018 Волксваген е-Голф4) 2018 Тесла Модел 33) 2018 Хиундаи Ионик ЕВ2) 2018 Тесла Модел С1) 2018 Цхевролет Волт ЕВ
Тесла продаје и продаје своје аутомобиле кроз сопствену мрежу малопродајних објеката који се налазе у Северној Америци, Европи и Азији. За пуну фискалну 2017. годину компанија је пријавила бруто приходе од 11, 6 милијарди долара. Тесла има тржишну капитализацију од 62, 8 милијарди УСД од 14. децембра 2018. Не исплаћује дивиденду.
Тесла није остала профитабилна упркос великој потражњи за електричним аутомобилима и брзом експанзијом - компанија је такође уложила велика улагања у своју инфраструктуру, са изградњом свог новог Гигафацтори-а у Рено-у, Невада, између осталих иницијатива. Као резултат овог ширења, очекује се да ће компанија смањити трошкове батерија уграђених у своје аутомобиле за 30% након што фабрика започне производњу. "С обзиром на то да Тесла у скоро 15 година од када је постојао никада није остваривао годишњи профит, профит очигледно није оно што нас мотивира", написао је Елон Муск у е-маилу компаније 2018. године. Тесла је изгубио готово две милијарде долара у 2017. години, изгубио је 675 милиона долара у 2016. години, а изгубио је 889 милиона долара у 2015. години.
