Шта је тврдо слетање?
Тешко слетање односи се на значајно економско успоравање или пад након периода наглог раста. Израз "тврдо слетање" долази из ваздухопловства, где се односи на врсту брзог слетања које - иако није стварни пад - представља извор стреса, као и потенцијалне штете и повреда. Метафора се користи за економије које лете високо и које наилазе на нагле и оштре провере свог раста, као што је интервенција монетарне политике која има за циљ сузбијање инфлације. Економије које доживе тешко слетање често се испадну у период стагнације или чак у рецесију.
Разумевање тешких слетања
Тешко слетање често се види као резултат заоштравања економских политика које би требало да охладе економију, али ниједна централна банка или влада не намеравају да оркестрирају тешко слетање за своје људе. Већина званичника жели да види меко слетање, где се економија прегревања полако хлади без жртвовања радних места или непотребног наношења економске боли људима и корпорацијама које носе дуг. Нажалост, што загрејанија економија постаје подстицајна или друга економска уплитања, она постаје рањивија на тешко слетање због чак и мањих контрола раста.
Федералне резерве су, на пример, повисиле каматне стопе на неколико тачака у својој историји брзином којом се тржиште нашло неугодно, што је довело економију до успоравања и / или уласка у период рецесије. Недавно је дошло до тешког слетања 2007. као резултат пооштравања монетарне политике Феда ради хлађења тржишта стамбених некретнина. Испадање је било спектакуларно, са Великом рецесијом, а не само рецесијом, али тешко је замислити како би се могло догодити меко слетање када је шпекулативни мехур толико порастао.
Кинеска војна помињала је тврдо слетање
Израз тврдо слетање често се примењује на Кину, која деценијама ужива натприродно високе стопе раста бруто домаћег производа (БДП), што је неким посматрачима поставило тешко слетање. Високи нивои дуга, посебно на нивоу локалне управе, често се наводе као потенцијални катализатор пада, као што су високе цене некретнина у многим кинеским градовима.
Крајем 2015. године, након брзе девалвације јуана и омекшавања обима трговине, многи се посматрачи плаше тврдог кинеског слетања: Социете Генерале ставио је квоту на 30%. Међутим, обим трговине опоравио се и тржиште валута се стабилизирало. У 2019. години разговор о кинеском тврдој слети настао је буром финансирања у сенци и шпекулацијама о томе шта ће губитак тог извора кредита кинеским предузећима, расту и радним местима. Наравно, вреди приметити да Кина тек треба да доживи тешко слетање, док су све западне силе које су то предвиђале у њихово име прошле кроз неколико.
