Залихе Форд Мотор Цо. (Ф) су већ пале за преко 20% до сада у 2018. години и скоро је 25% ниже од својих највиших 2018. Изгледи за компанију настављају се погоршавати јер аналитичари смањују циљне цене, зараду и приходе.
Компанија је у сриједу објавила разочаравајуће резултате у другом кварталу, а процјене зараде су нестале за готово 11%. Приход је напредовао испред процена, победивши за преко 1%. Али компанија је смањила своје смернице током целе године и то је увелике тежило залихама.
Процјене за спуштање
Очекује се да ће Форд у наредном трећем кварталу зарадити пад од преко 22%, док се приходи повећавају за око 1%. Као резултат разочаравајућих резултата и смерница за друго тромесечје, аналитичари су смањили своје тренутне изгледе о заради и умањили процене за преко 11 процентних поена. Више од 1 процентни поен такође је смањено из процене прихода за текући квартал.
Изгледи за годину су подједнако лоши, а зарада се сада смањује за готово 22% због раста прихода мањих од 1%. Аналитичари су снизили процене зараде за више година за више од 11 процентних поена, док су процене прихода смањене за скоро 1%. А ако то није довољно лоше, прогнозе за 2019. годину су драматично смањене, а зарада је порасла за само 3%, али ти су се бројеви драматично смањили.
Тренутни циљеви
Од почетка јула цена циља за акције смањена је за готово 7% на 11, 65 УСД, што је скоро 17, 8% више од тренутне цене акција око 9, 90 УСД. С обзиром да се пословни изгледи погоршавају у Форду, могло би се помислити да ће циљне цене акција вероватно наставити падати током наредних недеља.
Није јефтин
Тешко је аргументирати да је Фордова дионица чак и јефтина, с трговањем дионицама по 6, 9 пута процјенама зараде за 2019. с обзиром на нагли пад зараде и прогнозу стрмих губитака у 2018. Не само то, Форд-ове дионице тргују с већом зарадом. вишеструко више од Генерал Моторс Цо. (ГМ), чија се зарада предвиђа да ће се смањити за 8%.
За сада су пословни изгледи за Форд и даље слабији, а 2018. се показала као грозна година за акције. У овом тренутку, мало је што сугерисати да ће компанија ускоро скренути угао и то вероватно значи да ће пут дионица постати изазовнији пре него што почне да се побољшава.
