Дана 29. марта 2017. британска премијерка Тхереса Маи предала је председнику ЕУ Доналду Туску писмо којим се формално позвала на члан 50, покренувши двогодишњи план изласка Велике Британије из 28-члане уније. "Пре нешто више од шест месеци, Британци су гласали за промене. Они су гласали да обликују светлију будућност наше земље. Они су гласали да напусте Европску унију и прихвате свет", наводи се у Мајевом писму ЕУ. (Погледајте такође, Одбројавање до Брекита: Шта је члан 50? )
Од октобра 2018. године, Велика Британија води преговоре с ЕУ у вези са условима овог споразума о повлачењу. Очекује се да ће овај споразум бити завршен до 19. октобра, заједно са политичком декларацијом о будућим односима Велике Британије и ЕУ.
Ако се постигне договор, очекује се да парламенти Велике Британије и Европе гласају за ратификацију споразума у периоду од новембра 2018. до јануара 2019. године.
"И то су учинили отвореним очима: прихватајући да пут који је пред њима понекад буде неизвестан, али верујући да води према светлијој будућности за њихову децу - и њихове унуке."
За неке светлија будућност. Међутим, вода је мутнија него икад. Индустрије и поједине фирме настављају да се баве анализом утицаја распада. Тврди Брекит или не, пут напред многима ће замирити.
Овде смо испитали тренутни испад из расцепа између Велике Британије и Европе: економски победници и губитници.
Улагачи у капитал
Улагачи у капитал прешли су неколико месеци пре гласања док су се тржишта у Великој Британији попела на све време, захваљујући великим делом јефтинијој британској фунти која је привукла страни новац. Међутим, како Тхереса Маи и Тори започињу преговоре, осећања полако се мењају како стварност „то иде сама“ тоне. Економски подаци се постепено окрећу ка југу, а брзи пораст инфлације ставио је Банку Енглеске између камена и тешко место. Са том несигурношћу, инвеститори су окренули леђа Великој Британији
У свакој од осам недеља пре почетка преговора 19. јуна 2017., Велика Британија је доживела рекордан износ одлива инвестиција, а осећаји су опали јер је нација постала најмање популарно тржиште улагача за Европу, наводи Банк оф Америца. Упркос одливима, тржишта акција у Великој Британији наставила су расти. Након затварања 2016. на 7142 - све време високог нивоа - ФТСЕ 100 је наставио свој митинг у средњем делу 2017. године, досегнувши 7558 1. јуна, 23. јуна 2017., годину дана након гласања о Брекиту, ФТСЕ 100 је био већи за 1086 бодова, или 17, 1% у периоду од 12 месеци.
Биће потребно година да се утврди да ли су капитални улагачи у Великој Британији победници или губитници, али могу очекивати периоде нестабилности јер економија остаје у рукама политичких преговора.
Банкарске и финансијске услуге
Банкарски сектор суочава се са најнеизвјеснијом будућношћу и остаје да изгуби највише под тешким сценаријем Брекита. Велика Британија води дефицит текућег рачуна са Европом. Међутим, услужни сектор послује као суфицит - што значи да Велика Британија извози више него што увози. У извозу банкарске и финансијске услуге чине 26%. Под тврдим Брекитом, где трговина поново иде према правилима Светске трговинске организације (СТО), немогућност деловања на нивоу поља потенцијално ће утицати на већину, ако не и на све ове послове.
Пре него што је мај покренуо члан 50, банке су почеле да се припремају за најгори случај. "Ово је све у контексту планирања у ванредним ситуацијама", рекао је Рицхард Гнодде, извршни директор Голдман Сацхс Интернатионал-а (ГС), разговарајући о одлуци фирме да започне пресељење особља из Лондона. "Како ће изгледати наш евентуални траг зависиће од исхода преговора о Брекиту и онога што смо дужни да учинимо због њих."
У сваком случају, преговори могу доћи прекасно за неке банке. Почетни извештаји су били да и Голдман Сацхс Гроуп Инц. и Цитигроуп Инц. (Ц) циљају Франкфурт као опцију пресељења, а жалба је појефтинила трошкове живота у односу на већину осталих алтернатива. Блоомберг је у априлу известио да ЈПМорган Цхасе & Цо. (ЈПМ) извиђа и Мадрид и Даблин као потенцијалне опције у случају пресељења.
Изласком из ЕУ Велика Британија губи своја „пасошка права“. Пасош даје фирмама право да продају своју робу и услуге путем Европског економског простора (ЕЕА), који тренутно чини 28 чланица ЕУ плус Исланд, Лихтенштајн и Норвешка, док су регулисане само у једној земљи.
Идеја да би Велика Британија могла да се придружи ЕЕА добра је у пракси, али мало вероватна. Прво, она захтева од Велике Британије да се придржава слободног кретања радника - нешто против чега су се Брекитерс борили, и друго, правила ЕЕА предвиђају да чланице извршавају финансијске исплате у буџете ЕУ без икакве речи у доношењу одлука.
Ако Велика Британија не буде могла постићи договор за финансијски сектор, титула Лондона као финансијског средишта Европе престат ће. Фирма за увид у тржиште МЛек процјењује да се 13.500 британских компанија ослања на пасоше, а многе од њих то нису знале. Бруегел, истраживачки центар са сједиштем у Бриселу, процјењује да би Лондон могао изгубити 10.000 банкарских послова и 20.000 других финанцијских услуга. Поред губитка радних места, банке би могле поднијети значајан рачун приликом постављања чворишта у осталих 27 земаља ЕУ. "Трошак реструктурирања могао би бити чак 15 милијарди еура, с тим да трошкови за сваку поједину банку зависе од тренутног географског отиска и фокуса клијента", израчунао је БЦГ у истраживачком дјелу објављеном од стране АФМЕ-а. "Амортизовани током три до пет година, то би могло смањити принос на капитал за погођене банке за 0, 5 до 0, 8 процентних поена, што је значајан утицај."
Авионска индустрија
Битка за ваздушне путеве могла би бити неуредна док се воде преговори о Брекиту. Стварањем ЕУ туризам у Европи расте како цвјетају нискобуџетне авиокомпаније. Међутим, након покретања члана 50, Европска комисија је саопштила да ће британским превозницима бити забрањено путовање између европских градова и да ће бити препуштени директним летовима у и из Велике Британије Еасијет је позвао британске званичнике да потпишу билатерални споразум са ЕУ званичници да дозволе наставак летова унутар Европе.
Под потенцијално строгим ограничењима, европским авиокомпанијама било би забрањено обављати летове између градова у Великој Британији. Како је покренут члан 50, званичници компаније Рианаир (РИААИ) рекли су да виде "различиту могућност да нема летова између Европе и Велике Британије" током периода после марта 2019. године.
Званичници авиокомпаније били су неки од најискренијих критичара током кампање за Брекит. Оснивач Дјевице Сир Рицхард Брансон оптужио је про-Брекит кампању заваравање гласача и рекао да ће резултат бити толико штетан за британску економију да би требало бити расписан други референдум. "Хиљаде и хиљаде радних места биће изгубљено као резултат овога. Хиљаде радних места које би било створено биће изгубљено, а ефекат" кноцк-офф "-а ће бити тако страшан", рекао је Брансон након гласања.
УК Ретаилерс
Трговци на мало у Великој Британији су почели да користе предност гласања о Брекиту. Падајући килограм, који је у недељама након референдума пао за 15% у односу на амерички долар, послао је туризам и пораст броја. Многи аналитичари који позивају на даљу депрецијацију фунте, туризам и потрошња имају светлу будућност.
У децембру су страни посетиоци потрошили 725 милиона фунти у продавницама у Великој Британији, што је раст од 22% у односу на две године раније. Велики корисници су били бутици и робне куће врхунског квалитета. Раст потрошње дошао је из Азије, а купци из Хонг Конга потрошили су 69% више него пре две године, а кинески туристи потроше 24%.
Међутим, добра времена можда неће трајати вечно. Пад килограма већ је створио инфлаторни притисак који притиска многе трговце на мало како расту улазни трошкови. У фебруару, месец дана пре него што је Маја потакнула покретање члана 50, инфлација у Великој Британији порасла је 2, 3%, изнад циља од 2%, први пут у три године од стране Банке Енглеске.
Притисак је већ приметио да неки трговци на мало повећавају цене. Оног дана када је Тхереса Маи активирала чланак 50, Блоомберг је известио да је француски дестилер Пернод Рицард повећао цене у својим британским продавницама за необјављени износ, јер су пад фунте и растућа инфлација смањили профит.
Увоз хране
Цене хране могле би порасти за чак 8% након што Велика Британија формално напусти ЕУ, рекао је виши аналитичар из Рабобанке.
У 2016. години, Велика Британија је увезла храну и пољопривредне производе у вредности од 47, 5 милијарди фунти, од чега је 71% долазило из земаља ЕУ. У интересу да заштити своју локалну пољопривредну индустрију, Уједињено Краљевство би могло настојати да наметне тарифе, што би повећало цене. Међутим, чак и ако се Велика Британија одлучи за бесцарински уговор о увозу хране (вјероватно преговарачки чип у преговорима са ЕУ), Рабобанк каже да ће се уштеда на тарифама надокнадити падом фунте. Након пада 15% према америчком долару од гласања о Брекиту, Рабобанк предвиђа да ће пасти још 5% у наредних 12 месеци. Највреднији увоз из ЕУ из Велике Британије укључује воће, поврће и цвеће из Шпаније и Холандије и француско вино.
Људи
Излазак Велике Британије из ЕУ оставио је милионе грађана који живе и унутар и изван Велике Британије у стању удова. Директива 2004/38 / ЕЗ устава ЕУ даје грађанима и њиховим породицама право да се „слободно крећу и бораве на територији држава чланица“.
Више од три милиона држављана ЕУ живи у Великој Британији, а близу милион становника Уједињеног Краљевства живи у ЕУ. Ови људи се суочавају са знатним непознаницама у статусу запослења и уговорним споразумима са реалном могућношћу депортације.
Доња граница
Када су Британци гласали за излазак из ЕУ, Брекитерс су водили кампању за чврсту имиграцију и граничну контролу. Као и присталице Трумпа, Брекитери су осјећали да су изгубили идентитет. Међутим, сада када се преговори одвијају између Велике Британије и њеног бившег партнера, ризици за британску економију никада нису били већи. Ако креатори политика не могу постићи повољне понуде, Велика Британија ће имати нови економски идентитет, само не онај који су обећали Брекитери.
