Поново су све очи биле упрте на Твиттер рачун оснивача компаније Тесла Инц. и извршног директора Елона Мускса у четвртак, након што је високи подузетник објавио да је јефтинији Модел 3 одмах доступан за наручивање на веб локацији произвођача аутомобила.
Спори, краћи модел 3 има разматрање испоруке, пореске кредите
Дионице пионира индустрије електричних возила (ЕВ) из Пало Алто-а, Калифорнија, пале су за око 3% у петак поподне поводом вести о ново сниженој основној цени од 45 000 УСД за свој модел 3 седан. Иако је јефтинија верзија аутомобила знатно нижа од основне цене од 54 000 долара за верзију са погоном на све точкове коју Тесла продаје, неки медведи се надају различитим недостацима модела, као и наводећи велики ниво несигурности. који још увек окружује Теслино прво возило за масовно тржиште, обећано по почетној цени од 35.000 долара.
Док је опција средњег опсега грађена са истим пакетом батерија као и модел 3 дугог домета, који има домет до 310 миља, пакет ће имати мање ћелија, преведено на краћи домет од 260 миља. Највећа брзина возила је такође знатно мања, и то при 125 мпх и 0-60 мпх за 5, 6 секунди, у поређењу са моделом дугог домета од 145 мпх и 0-60 мпх за отприлике пет секунди.
Модел 3 000 УСД 45.000 такође ће недостајати напредну функцију аутопилота, која ће коштати додатних 5.000 долара, а задржава се на задњем погону, за разлику од опције погона на све точкове за средњи опсег.
Потенцијални купци требало би такође да прочитају ситни отисак везан за испоруку најјефтинијег Модел 3 аутомобила на тржиште. У изјави Тесла је назначио да је процена испоруке за купце који су одмах наручили Стандардну батерију четири до шест месеци. Примењиваће се и одредиште од 1200 долара и накнада за руковање.
Док Тесла рекламира стварни трошак Модела 3 на 33.200 долара након федералног пореског кредита од 7.500 долара и процијењених уштеда плина од 4.300 долара, купци би требали напоменути да до 2019. године више неће имати право на пуни 7.500 америчких пореских кредита.
"Трошкови 35.000 УСД након рабата савезног и државног пореза у Калифорнији, али стварни трошкови власништва су ближи 31к $ након уштеде на гасу", твеетао је Муск.
Након 200.000 јединица, Тесла мора укинути порески кредит. Кредит од 3.750 долара остаће од јануара 2019. године, али ће у потпуности нестати до краја следеће године.
Узимајући у обзир, разноврсни производи и модел 3 Напредак могу ојачати Теслу
Упркос својим недостацима, Модел 3 са нижом ценовном ценом могао би да напише одличне вести за Теслу, јер се на његово прво возило по приступачним ценама гледа као на саставни корак транзиције фирме ка лидеру на ширем аутомобилском тржишту, као и на неопходан напредак од појачаних конкурентских притисака како од традиционалних произвођача аутомобила, тако и од нишких ЕВ стартапа. С обзиром на то да су се претходна издања Модел 3 продавала за више од 86.000 долара, и да његови луксузни аутомобили Модел С и Кс иду за преко 100.000 долара, вероватно ће Тесла обожаватељи Тесле бити спремни да скокну на нову прилику да поседују јефтинији Модел 3.
Трговање са 256, 09 УСД, Тесла акције одражава пад од 17, 8% у односу на прошлу годину (ИТД), што знатно слабије бележи поврат од 3, 8% од ширег С&П 500 у истом периоду.
