Док су акције светских произвођача аутомобила последње недеље претрпеле немир, један тим аналитичара на улици истиче лондонски Фиат Цхрислер Аутомобилес НВ (ФЦАУ) као вредну улогу међу метежима. Иако је аутомобилска компанија нагло опала како јој је акција изненадна смрт извршног директора (Сергио Марцхионне), Сергио Марцхионне, више него се утростручила у последњих пет година. Сада, неки аналитичари виде да се дионице повећавају за најмање 50% под његовим новим водством, како је наглашено у недавној Барроновој причи.
Фиат Цхрислер за 57%, остао је јефтинији од Форда
Компанија | Петогодишња успешност акција |
Фиат Цхрислер | 250% |
Генерал Моторс | 2% |
Форд | 43% |
С&П 500 | 69% |
У среду је Фиат Цхрислер објавио резултате за друго тромесечје у којима је зарада била мања од предвиђања Стреет-а, додајући забринутости због проласка његовог извршног директора, који је компанију преузео 2003. године и водио откуп Цхрислера 2009. године. Дионица се затворила 12%, далеко више од опекотина од 4% пада компаније Генерал Моторс (ГМ) дан након извештаја и губитка компаније Форд Мотор Цо. (Ф) од 6%. (За више погледајте такође: Топ 7 компанија у власништву Фиат Цхрислера .)
Када је Марцхионне преузео произвођача аутомобила, управо је објавио годишњи губитак од 7 милијарди долара. До 2005. године, „Фијат“ се окренуо профиту захваљујући споразуму са ГМ-ом, широким отпуштањима, ефикасношћу производње и оживљеном производном линијом. Током свог мандата, покојни ауто извршитељ повећао је вредност своје компаније за више од 10 пута и фокусирао се на реструктурирање и одвајање имовине. У 2015. години, Фиат Цхрислер продао је произвођача аутомобила суперцар Феррари НВ.
На полеђини извештаја о заради, аналитичар УБС Патрицк Хуммел је надоградио италијанске акције којима се тргује на „куповину“ од „неутралних“. Његова 12-месечна циљна цена од 27 долара одражава пораст од готово 58%, и још увек подразумева понизнију компанију од ривала као што је Форд, у односу на зараде, како су Барронови извештавали.
Фиат Цхрислер, који има италијанске корене још из 1899. године, велики део прихода остварује из САД-а и производи се у Мексику. Током година, за своју горњу линију више се ослањао на велика америчка возила попут камиона Јееп и Рам, иако је познат по својим мањим аутомобилима. Нови извршни директор фирме Мике Манлеи назначио је на позиву за зараду да фирма "има сва средства која су нам потребна" да би до 2022. године до половине 2022. године достигла циљ ЕБИТ-а од 14, 5 милијарди еура, у односу на само 7 милијарди еура у 2017. години. (За више, погледајте такође: Ауто доноси неимпресивне јануарске распродаје .)
УБС је уочио разне возаче наопачке, укључујући смањење кинеских ауто тарифа које су на снази од 1. јула, решио одлагања производње редизајнираног преузимања Рам-а, побољшавајући слободан проток новца и наставио потражњу за Јееп Вранглер-ом и Цхерокее-ом.
Важно је напоменути да би економска рецесија, за коју би многи стручњаци предвиђали да ће почети у наредних једну до двије године, повући америчко тржиште након вишедеценијског тржишта бикова. Потенцијална рецесија на глобалном нивоу неизбежно би омела приходе, зараде и цене акција компаније Фиат Цхрислер.
Упоредите инвестиционе рачуне × Понуде које се појављују у овој табели су из партнерстава од којих Инвестопедиа прима накнаду. Опис добављача Описповезани чланци
Компанијски профили
Топ 7 компанија у власништву Фиат Цхрислер-а (ФЦАУ)
Савети за животни стил
Ненамјерне последице самовозећих аутомобила
Компанијски профили
Како се променила аутомобилска индустрија САД
Компанијски профили
Шта доноси Фордов профит? Не само аутомобили… већ углавном аутомобили
Анализа сектора и индустрије
Форд вс. Генерал Моторс: Упоређивање пословних модела (Ф, ГМ)
Компанијски профили
Цхрислерова владина криза 1979: Ретроспектива
Линкови партнераСродни услови
Миленијуми: финансије, улагања и пензионисање Научите основе шта хиљадугодишње треба знати о финансијама, улагањима и пензионисању. више Брекит Дефиниција Брекит се односи на излазак Британије из Европске уније, што би се требало догодити крајем октобра, али је поново одложено. више