ако сте икада летели пријатељским небом, постоји велика вероватноћа да сте вероватно седели у авиону компаније Боеинг Цомпани (БА). Боеинг је постао свјетски лидер у индустрији производње авиона. Али компанија је такође једно од најпознатијих имена у ваздухопловном и одбрамбеном сектору у Сједињеним Државама. У 2019. години, 103-годишња компанија суочила се са кризом услијед кобног судара два од 737 МАКС-ових млазњака у 2018. години у којима је погинуло 346 људи. Боеинг је више пута одгађао повратак 737 МАКС-а јер чека одобрење регулаторног тела да би га и даље продавао. Извршни директор Деннис Муиленберг смењен је 23. децембра 2019, а заменио га је председник Давид Цалхоун, дугогодишњи члан одбора.
, погледамо историју и профил компаније и четири најбоља акционара компаније Боеинг. Ако није другачије наведено, све информације о појединачним акцијама које поседују су из годишњег састанка акционара компаније који се подноси америчкој Комисији за хартије од вредности (СЕЦ) од 29. априла 2019.
Кључне Такеаваис
- Боеинг је мултинационална корпорација са три различите дивизије. Комерцијална дивизија авиона производи неке од најпознатијих светских модела. Са 26.000 долара, одељење за одбрану, свемир и безбедност, Боеинг служи клијентима одбране, владе, простора, обавештајних служби и безбедности. Јединица Боеинг Глобал Сервицес пружа дигиталну авијацију и аналитику и инжењерске услуге. У четворицу главних дионичара налазе се Деннис Муиленберг, Грегори Смитх, Леанне Царет и Кеннетх Дуберстеин.
Историја и профил компаније
Боеинг је основан 1916. године, само неколико година након лета чувене браће Вригхт Китти Хавк. Започео је са једним јединим авионом од платна и дрвета, да би постао највећи светски произвођач авиона и ваздухопловна компанија. Мултинационална компанија која је међу првих 50 на листи Фортуне 500, са седиштем је у Чикагу. Корпорација се може похвалити са више од 150 државних клијената широм света и управља са три пословне дивизије - све које подржава Боеинг Цапитал Цорпоратион која пружа финансирање за Боеингове купце.
Авионске власти засновале су Боеингов 737 МАКС након две различите несреће које су довеле до стотина смртних случајева.
Комерцијални авиони
Компанија за комерцијални авион компаније Боеинг вероватно је једна од најпознатијих својих дивизија. Према вебсајту компаније, у употреби је више од 10.000 млазних бродова. Са седиштем у Сијетлу, ова јединица запошљава више од 60.000 људи широм света. Кевин МцАллистер је предсједник дивизије и извршни директор.
Комерцијална авионска дивизија чини неке од најпознатијих светских авиона, укључујући пословне авионе и теретне бродове, као и 777, 767, 747-8 и 737. Боеингова четврта генерација 737 - 737 МАКС - била је приземљена до даљњег услед две различите несреће. Први је укључивао лет Лион Аир-а који се срушио у Јаванско море у октобру 2018. Други 737 МАКС био је лет компаније Етхиопиан Аирлинес који се срушио неколико минута након полетања у марту 2019. године.
Одбрана, свемир и безбедност
Овом одјелом предсједава предсједник и извршни директор Леанне Царет. Асортиман одбрамбених производа укључује борбене авионе, опрему за надзор, производе за цибер-сигурност, напредно наоружање и авионе за ракетну одбрану. Компанија каже да јединица - која се бави одбрамбеним, владиним, свемирским, обавештајним и безбедносним купцима - вреди 26 милијарди долара.
Боеинг Глобал Сервицес
Боеинг-ове глобалне услуге надгледа председник и извршни директор Станлеи А. Деал, који је преузео улоге 2016. Одељење служи и комерцијалним и владиним клијентима. Према вебсајту компаније, јединица пружа иновативне услуге у различитим областима, укључујући дигиталну авијацију и аналитику и инжењеринг. клијентима такође пружа подршку за обуку и логистику ланца снабдевања.
Финансијске
24. јула 2019. године Боеинг је пријавио зараду у другом кварталу. Приход за овај квартал износио је 15, 75 милијарди УСД, што је пад од 35% у односу на укупан приход од 24, 25 УСД током истог периода 2018. године. Тржишна капитализација Боеинга од 19. новембра 2018. износила је 193, 57 милијарди УСД.
Деннис А. Муиленбург
Деннис А. Муиленбург био је извршни директор Боеинга до 23. децембра 2019, када је он свргнут након што није успео да заустави односе са јавношћу и финансијску кризу око компаније 737 МАКС. Муиленбург се придружио Боеингу 1985. године и заузео је позиције у одељењу Програми и инжињеринг за одељење за управљање ваздушним саобраћајем Боеинг, одељење за борбене системе и Боеинг одбрану, свемир и безбедност (БДС) пре него што је постао председник и извршни директор компаније Боеинг. Муиленбург је дипломирао инжењерку ваздухопловства и почасни доктор наука са Државног универзитета Иова. Магистрирао је из ваздухопловства и астронаутике са Универзитета у Вашингтону.
Пријављено је да је Муиленбург имао 239.419 акција у компанији, али тек треба да се утврди шта ће се десити са његовим акцијама после његове оставке.
Грегори Д. Смитх
Грегори Д. Смитх је главни финансијски директор (ЦФО) и извршни потпредседник одељења за пословање и стратегију компаније Боеинг. Смитх је у Боеингу обнашао бројне позиције, укључујући корпоративног контролора и потпредседника финансија, као и потпредседника корпоративног финансијског планирања и анализе. Смитх је дипломирао на Универзитету Кеннеди-Вестерн.
Из компаније су известили да Смитх поседује 184.808 акција ове компаније, према годишњем поднеску акционара од 29. априла 2019.
Леанне Г. Царет
Леанне Г. Царет је председница и извршни директор компаније за одбрану, свемир и безбедност компаније. Пре него што је преузела ове улоге, била је председница организације Боеинг Глобал Сервицес & Суппорт и ЦФО одељења БДС. Царет има преддипломски и постдипломски студиј из пословне администрације на Државном универзитету Вицхита.
Царет је имао укупно 73.842 акција у компанији.
Кеннетх М. Дуберстеин
Кеннетх М. Дуберстеин један је од управних одбора Боеинга. Дуберстеин је оснивач, председавајући и извршни директор Дуберстеин Гроуп, која саветује и заговара у име корпорација и трговинских асоцијација. Дуберстеин је служио у Белој кући за време администрације Роналда Регана.
Дуберстеин је, како се извештава, имао 65.395 акција у Боеингу.
