Пионир електричних аутомобила Тесла Инц. (ТСЛА) напокон је постигао свој производни циљ за 5.000 модела 3 недељно у последњој недељи јунског квартала, након низа неуспеха у производњи и промашених циљева. Та прекретница је сматрана интегралном за ауто-компанију Силлон Долина генералног директора компаније Елон Муск, будући да се бори са новом конкуренцијом и својом новом лимузином остварује велики корак на масовном тржишту. Али у четвртак су вести пробиле тешке услове у фабрици фирме у Фремонту у Калифорнији, показујући тако Теслин очај да убрза производњу.
Радници у Теслиној фабрици Фремонт добили су бесплатну Ред Булл-у да остану будни и упућени су да прођу кроз изливање сирове канализације како би производња модела 3 могла да се настави, преноси Блоомберг Бусинессвеек. ЦНБЦ је раније извијестио да је иста фабрика претрпјела неколико пожара док се успротивила да испуни своје циљеве Модел 3.
Најновији извештај могао би покренути питања о кршењу права фабричких радника. Тесла је рекао Блоомбергу да није упознат са таквим упутствима и да је питање водовода брзо решено.
Спавање на поду фабрике
"Ништа нам није важније од безбедности наших запослених, рекао је портпарол компаније за ЦНБЦ." То не значи да не постоје стварни проблеми са којима треба да се бавимо у Тесли или да нисмо погрешили. са неким од 40.000 људи који раде у нашој компанији. Међутим, не би требало постојати апсолутно никакво питање да ли се дубоко бринемо о добробити наших запослених и да се трудимо да апсолутно најтеже радимо исправну ствар и да решавамо мање често."
Теслин високи директор је више пута рекао да је спавао на поду фабрике Тесла да би уштедио време док је компанија трчала да испуни циљеве који су се наметнули. Муск је поставио нови циљ производње 6.000 јединица недељно до августа. Иако је Муск увјеравао инвеститоре да фирми неће требати прикупљати додатни капитал да би наставио с радом, медвједи на улици и даље су забринути због одрживости Теслине производње 3 модела. Како би помогао у новчаном току, Тесла је одустао од резервисања за Модел 3, тражећи од америчких и канадских купаца да уложе депозит од 2.500 долара за наручивање возила.
