Шта је тонска миља?
Приходна миља односи се на метрику која се користи у теретној, бродској и транспортној индустрији. Обично их пријављују железничке компаније. миља за приход прихода мери колики приход компанија остварује по количини превезеног терета. То се у основи односи на приход остварен за превоз једне тоне терета преко једне миље. Ова метрика је важан фактор у одређивању профитабилности компанија у транспортној индустрији.
Кључне Такеаваис
- Приходна миља тона је метрика која се користи у транспортној индустрији. Приходна миља тона је приход остварен за превоз једне тоне терета преко једне миље. Приходне тоне миље користе првенствено железничке компаније. Приходни тонски милиони директно су повезани са економијом - Приходни тонски милиони повећавају се када економија расте и опадају током успоравања.
Разумевање прихода прихода миљама
Приходни тонски миљи најчешће се користе у транспортној индустрији. Они израчунавају колико се теретни брод или транспортно предузеће креће на одређеној раздаљини - највише од железничких компанија. Једноставно речено, приходна миља тона је износ прихода прикупљен за превоз једне тоне робе, а једна миља је оно што се у сегментима транспортне индустрије назива миљом прихода прихода.
Ова метрика израчунава се множењем тежине пошиљке у тонама на броју пређених километара. Да би избегле књижење губитака, компанија мора бити у могућности да бележи зараду од сваког километра од отпремања.
Приходна миља од тоне важна је одредница добити у транспортној индустрији. Будући да празни теретни вагони не остварују приход, железнички превозници морају се фокусирати на повећање прихода у миљама. Финансијски резултати пруга у великој мери одражавају стање економије. То је зато што су железнице очигледно кључне за кретање робе, сировина и робе широм земље - од истока ка западу и севера ка југу.
Празни теретни вагони не остварују приход, па железничке компаније морају повећати приходе у миљама.
Приходни тонски миља има, дакле, директан однос са перформансама у економији. Када економија расте, приходи повећавају се километрима. Али када се економија успорава, приходи миљама падају.
Пример прихода прихода миља
Унион Пацифиц једна је од највећих железничких компанија у Северној Америци. Обухваћа 23 државе са више од 32.200 миља стаза. Возни парк компаније од готово 9.000 локомотива броди терет, који се креће у распону од аутомобила, угља, хране, шумарства и пољопривредних производа, те хране.
Компанија је повећала приход од миља за 6% са 440 милијарди у 2016. на 467 милијарди у 2017. години - у години када је реални бруто домаћи производ (БДП) порастао 2, 3%, према америчком Министарству трговине. Даљња анализа могућа је са прегледом врста теретног промета који су пријавиле железничке компаније. Унион Пацифиц извијестио је о скромним падима прихода од миља за пољопривредне и хемијске производе, равномјерном расту интермодалних, инкременталном расту аутомобила и значајном добитку угља и индустријске робе током 2017. Годишње трендове трендова попут ових занимљиве су менаџменту аналитичари, инвеститори, па чак и економисти.
Приход тон миља према приходу путнички миља
Приходни тонски миље слични су приходима од миља за путнике (РПМ), мера коју користе компаније у авиокомпанији. РПМ приказује број пређених километара плаћајући путнике. Да би израчунали приход од путничких миља, авиокомпаније множе број путника на укупном пређеном удаљеносту. Користећи ову формулу, 200 путника на лету који пређе 500 миља генерише авиокомпанију укупно 100.000 прихода путничких миља.
