Шта је ценовно лидерство?
Водство цена се дешава када угледна фирма (лидер цена) постави цену робе или услуга на свом тржишту. Ова контрола може да остави ривале водеће фирме са малим избором, али да прате њено вођство и одговарају ценама ако желе да задрже свој тржишни удео. Водство цена је уобичајено у олигополима, као што је авио-компанија, у којој доминантна компанија поставља цене, а друге авиокомпаније се осећају примораним да своје цене прилагоде одговарајућим.
Више о ценама лидерства
Ценовно лидерство има већи утицај на робу или услуге које нуде мало разлике од једног произвођача до другог. Такође је очигледно да лидерство у ценама тамо где нивои потражње потрошача чине одређену цену коју је лидер на тржишту изабрао одрживом јер потрошачи потичу из конкурентских производа. Претпоставља се да ће вођство цена стабилизовати цене и одржати дисциплину цена. Генерално, ефективно ценовно вођство функционише када
- Број укључених компанија је малиПодузеће у индустрији је ограниченоПроизводи су хомогени.Потражња је нееластична или су мање еластичнеОрганизације имају сличне дугорочне просечне укупне трошкове (ЛРАТЦ)
ЛРАТЦ, економска метрика, је најмањи или најнижи просечни укупни трошак при којем фирма може произвести било који одређени ниво производње на дужи рок, када су сви уноси променљиви.
Кључне Такеаваис
- Ценовно лидерство је када угледна компанија одређује цену робе или услуга, а остале компаније на њеном тржишту следе модел. Постоје три основна модела вођења цена: барометрични, тајни и доминантни. Ценовно лидерство се обично користи као стратегија великих корпорација.
Врсте вођења цена
У пословној економији постоје три основна модела вођења цена: барометрични, тајни и доминантни.
Барометриц
Барометријски модел настаје када је одређена фирма спретнија од осталих у идентификовању помака у применљивим тржишним силама - попут промене трошкова производње - што јој заузврат омогућава да најефикасније реагује - на пример, покретањем промене цене. Могуће је да фирма са малим тржишним удјелом делује као барометријски лидер ако је добар произвођач и прилагођена трендовима на свом тржишту. Остали произвођачи слиједе његово водство, претпостављајући да је лидер цијена свјестан нечега што тек треба да схвате. Међутим, с обзиром да барометријски лидер има врло мало моћи да намеће своје одлуке другим фирмама у индустрији, његово вођство би могло бити краткотрајно.
Договорно
Колективни модел вођења цена може се појавити у олигополу као резултат експлицитног или имплицитног споразума између неколицине доминантних фирми да своје цене задрже у међусобном усклађивању. Мање фирме прате промену цена коју су покренуле доминантне фирме. Ова пракса је најчешћа у индустријама где су трошкови уноса високи, а трошкови производње су познати. Такви споразуми могу бити противзаконити ако су настојања да се обмане јавност. Постоји добра граница између стварног договора, што је незаконито, и лидерства у цени - посебно ако промене цена нису повезане са променама у оперативним трошковима.
Доминантно
Доминантни модел се јавља када једна фирма контролише огромну већину тржишног удела у својој индустрији. Водећу фирму чине мале фирме које пружају исте производе или услуге, али које не могу утицати на цене. Често доминантна компанија игнорише интересе мањих компанија. Стога се доминантно надгледање цена понекад назива и делимичним монополом. Недостатак овог модела је што би лидер могао да се укључи у грабежљиву цену смањујући цене на нивое које мање фирме не могу да издрже. Такве праксе које имају за циљ повређивање мањих компанија су незаконите у већини земаља.
Даљња разматрања лидерства у ценама
Потенцијалне предности
- Повећана профитабилност. Ако компаније на одређеном тржишту слиједе лидера цијена постављањем виших цијена, тада сви произвођачи на том тржишту профитирају, све док потражња остаје стабилна. Мање ратова са ценама. Ако компаније сличне величине састоје се од одређеног тржишта, без ценачког водства могли би уследити ценовни ратови јер сваки конкурент покушава да повећа свој удео на тржишту. Производи бољег квалитета . Повећани профит често значи и већи приход компанијама да улажу у истраживање и развој (Р&Д) како би дизајнирали нове производе и купцима донели већу вредност. Међузависност уместо ривалства . Када компаније на истом тржишту изаберу паралелну структуру цена уместо да подсећају једна другу, она подстиче позитивно окружење погодно за раст за све компаније.
Потенцијални недостаци
- Неправедно према мањим фирмама. Мале фирме које покушавају да успоставе цене лидера можда немају исте економије размера као лидери, што би им могло отежати одржавање сталних падова цена, па чак и опстанак у послу. Високе цене за купце . У било којем моделу вођења цена, продавачи ће имати користи од повећања прихода, а не потрошачи. Купци ће морати да плате више за предмете које су навикли да добијају за мање пре него што су се продавци уротили за подизање цена. Може довести до неисправности . Ривалске организације можда не следе цене лидера - бирајући уместо тога да се укључе у агресивне стратегије промоције као што су рабати, гаранције за поврат новца, бесплатне услуге испоруке и планови на рате. Несклад у предностима . Ако лидера кошта мање капитала за производњу истог производа него што то кошта следбеника, онда би лидер поставио ниже цене, што би резултирало губитком за следбеника.
Пример из реалног света - Соутхвест Аирлинес
Вођење цена је уобичајена стратегија за повећање прихода и профита великих корпорација.
Соутхвест Аирлинес Цо.
Соутхвест Аирлинес (ЛУВ) је дефинитивно лидер цена. Од свог оснивања, мисија компаније била је да нуди најповољније летове на тржишту, и није одступила од тог циља. До краја 2017. компанија је остварила 45 узастопних година профитабилности.
Како Југозапад одржава своју улогу лидера цена?
Будући да је авио-компанија снажно конкурентна, нестабилна и економски осетљива, тешко је постати лидер цена у тој арени. Поред тога што је доследно профитабилан, Југозапад је чак добио и тржишни удео од својих конкурената. Југозапад нуди најниже могуће цене тако што је ефикаснији у свом пословању.
Ниски трошкови
- Куповина исте марке ваздухоплова (Боеинг) помаже Југозападу да одржи трошкове одржавања и обуке ниским. Просечна старост флоте југозапада је око 12 година. Дакле, компанија може ефикасно преправити своје авионе и уштедети новац тако што не мора често да купује нове авионе. Југозапад је одувек био необичан авиопревозник. Никада нису продавали храну нити нудили друге погодности. Превозник ове уштеде преноси купцима у облику јефтинијих решења. Уместо да свим људима покушава бити ствар, Југозапад се фокусирао на задовољење потрошача који желе јефтине, брзе и безболне планове борбе.
Ефикасност
- Аеродромске екипе Соутхвест започињу са чишћењем авиона и пре него што путници заврше у слетању. Ова брзина помаже да се осигурају брзи преокрети на капији, што заузврат значи и већи приход за компанију. Такође је компанија ескалирала свој процес укрцавања, јер Соутхвест схвата да они зарађују само када су њихови авиони у ваздуху. Југозапад нуди само нон-стоп, тачка до тачке услуге. Будући да аеродроми са више летова од тачке до тачке обично имају мање ваздушног саобраћаја од осталих, Југозапад може заказати више путовања, што минимизира станке и максимализује продуктивност запослених. Уместо да покуша да лети свуда на штету ефикасности, Соутхвест Аирлинес се концентрише на то да постане одличан у градовима који служи.
Међу првима УЛЦЦ
Соутхвест Аирлинес је био један од оригиналних ултрабуџетних превозника (УЛЦЦ). Као таква, компанија се дуго бори против џиновских ривала као што су амерички (ААЛ), Делта (ДАЛ) и Унитед (УАЛ). Међутим, раст нове пасмине УЛЦЦ отворио је други ниво конкуренције југозападу. Ови новији дисконтери - попут ЈетБлуе (ЈБЛУ), Спирит (САВЕ) и Фронтиер (ФРНТ) - надметаће се са југозападом на његовом травнатом терену.
