Чини се да се Интел Цорп. (ИНТЦ) куповина Мобилеие у износу од 15, 3 милијарде долара исплатила, а компанија за полуводиче најавила је да ће 2 милиона возила у њој имати технологију само-вожње.
Говорећи током главне презентације на Сајму потрошачке електронике 2018, годишњој технолошкој конференцији у Лас Вегасу, извршни директор компаније Интел Бриан Крзаницх рекао је да ће 2 милиона возила БМВ-а, Ниссан-а и Волксваген-а користити Мобилеие Роад Екпериенце Манагемент технологију да би сакупио податке за стварање ниских података. цене, карте високе дефиниције. Аутомобилске компаније ће током 2018. користити технологију у два милиона возила. Мобилеие је израелска компанија за прављење мапа која прави системе за помоћ возачу који се заснивају на виду и који упозоравају на потенцијалне сударе. Интел је компанију купио у марту.
Следећи ниво
Лидер произвођача Санта Цлара чипова такође је рекао да је Мобилеие закључио партнерство са САИЦ Мотор, водећим кинеским произвођачем аутомобила, и НавИнфо, кинеском компанијом за дигитално мапирање. САИЦ ће користити Мобилеие технологију за развој нивоа аутомобила 3, 4 и 5 у Кини. Нивои се односе на количину способности за самостално управљање возилом. Аутомобил нивоа 4 може да вози готово потпуно сам, док ниво 5 значи да возило може да ради без икакве људске интеракције на било ком путу.
С аутомобилима који захтијевају више електронике, посебно будућег усева возила са сопственим возилом, произвођачи чипова све чешће иду након аутомобилског тржишта. Интел се суочава с јаком конкуренцијом ривала НВИДИА Цорп. (НВДА), који је ове недеље на ЦЕС-у морао објавити своје вести. Компанија за графички чип, која прави напредак на аутомобилском тржишту, открила је да сада има 320 фирми које користе своју НВИДИА Дриве платформу за довођење самосталних возила на тржиште и да ће Убер, компанија која се бави програмима за вожњу, користити своје чипове и софтвер за возни парк аутомобила. Волксваген такође спрема да користи НВИДИА технологију за свој аутономни погон.
И Интел и НВИДИА покушавају се диверзификовати изван својих основних тржишта која све више постају засићена. Свети грал компанија за полуводиче је добављач чипа иза рачунарских система који омогућавају возилима да буду потпуно аутономна. С обзиром да индустрија још увек ради на постизању тог циља, произвођачи чипова су у партнерству и тестирају нову технологију, али ниједна компанија није постала јасни победник. Интел је у септембру донео победу када су се појавиле вести да је Тесла Инц. (ТСЛА) престала да користи НВИДИА чипове за своје екране за забаву аутомобила, одлучивши да иде са ривалским Интелом. Цитирајући људе упознате са плановима произвођача аутомобила, Блоомберг је извијестио о моделу 3, а нова возила долазе са Интеловим процесорским модулима.
