Шта се превоз плаћа (ЦПТ)?
ЦПТ означава Царриаге Паид То и међународни је трговински израз који значи да продавац испоручи робу о свом трошку превознику или другој особи коју је номиновао продавац. Продавац преузима све ризике, укључујући губитак, док се роба не стара о номинованој странци. Превозник може бити особа или субјект одговоран за превоз робе (морским превозом, железницом, друмом, итд.) Или особа или ентитет регистрован за обављање превоза. ЦПТ цена може укључивати трошкове обраде терминала (ТХЦ) у њихове тарифе за превоз.
Кључне Такеаваис
- Царриаге Паид То (ЦПТ) је међународни комерцијални термин који означава да продавац сноси ризике и трошкове повезане са испоруком робе превознику до договореног одредишта. Са више превозника, ризици и трошкови преносе се на купца по испоруци на први трошкови испоруке.ЦПТ укључују извозне таксе и порезе. Као алтернатива, купац се може одлучити за аранжман о превозу и осигурању који плаћа (ЦИП), при чему продавац такође осигурава робу током транзита.
Разумевање пријевоза уз наплату (ЦПТ)
Царриаге Паид То (ЦПТ) је једна од 11 актуелних Инцотермс (Међународних комерцијалних услова), скуп стандардизованих међународних услова трговине које објављује Међународна привредна комора.
У трансакцији са ЦПТ-ом, продавац мора очистити робу за извоз и доставити је превознику или одређеној особи на међусобно договореном одредишту (између продавца и купца). Такође, продавац плаћа теретну накнаду за превоз робе до одређеног одредишта. Ризик од оштећења или губитка робе пребацује се од продавца на купца чим роба буде испоручена превознику. Продавац је одговоран само за организовање терета до одредишта, а не за осигурање отпреме робе током транспорта.
Израз ЦПТ се обично користи у комбинацији са одредиштем. На пример, ЦПТ Цхицаго значи да продавац плаћа возне трошкове у Чикагу.
Пример ЦПТ-а
Одговорност за трошкове превоза такође укључује извозне таксе или порезе које захтева држава порекла. Међутим, ризик се преноси са продавца на купца чим се роба достави првом превознику, чак и ако се користи више превозних средстава (на пример, земља, а затим ваздух). Дакле, ако камион који превози пошиљку до аеродрома наиђе на несрећу у којој је роба оштећена, продавац није одговоран за штету ако купац није осигурао производе јер је роба већ пребачена првом превознику. Ово може угрозити купца јер продавац има подстицај да пронађе најјефтинија превозна средства без посебне бриге за сигурност производа док је у транзиту. Да би надокнадио овај ризик, купац може размотрити уговор о превозу и осигурању који се плаћа (ЦИП), којим продавац такође осигурава производе током транзита.
Продавац такође може одабрати привремено место за испоруку робе, а не до крајњег одредишта купца, под условом да су продавац и купац претходно договорили међусобно. Продавац плаћа само теретне трошкове за доставу до овог привременог места. До ове ситуације може доћи ако купац може уговорити превоз робе до одређеног одредишта по знатно нижој цени од продавца или ако је роба толико тражена да продавац може да диктира услове.
