Од јануара 2015., тренутни однос цене и зараде, односно П / Е, однос је био 15 за произвођаче аутомобила и 20 за произвођаче ауто делова. Напријед П / Е омјери, који се заснивају на пројицираном приходу, су 29, односно 17.
Аутомобилски сектор
Аутомобилски сектор чине компаније које производе оригиналну опрему и аутомобиле; обезбедити одржавање аутомобила; продају аутомобиле; или производити, производити и продавати резервне делове и остале делове возила. Аутомобилски сектор није ограничен на производњу и производњу комерцијалних возила и аутомобила. Специјализована индустријска возила; аутомобилска истраживања и развој, или истраживање и развој; дизајн; и ауто-финансије су укључене у ову индустрију. Три највеће компаније које утичу на рад сектора у Сједињеним Државама су Форд, Генерал Моторс и Цхрислер.
Однос цене и зараде
Коефицијент П / Е је једна од најчешће коришћених свих метрика за оцењивање капитала. Овај омјер израчунава се дијељењем тренутне цијене дионица компаније с добити на дионици или ЕПС-ом.
Постоје две основне варијације односа П / Е, а на обе утиче начин на који се одређује ЕПС. Први, и најосновнији, заснован је на пријављеном кварталном нето приходу компаније из последњих 12 месеци. Користећи ове бројке генерише тренутни или касни П / Е однос. Друга најчешћа варијација односа П / Е је употреба процењеног или пројектованог будућег ЕПС-а у наредних 12 месеци. Вриједност омјера се генерира кориштењем ЕПС вриједности утврђених анализом инвестиционог истраживања. То је познато као однос П / Е према напријед.
Високи П / Е омјери указују на позитивна очекивања за раст компаније и повећане зараде. П / Е однос компаније најбоље је узети у обзир у поређењу са сличним компанијама и посматрати га током дужег временског периода, да бисте видели јасну слику дугорочног тренда компаније у вредностима и перформансама П / Е. Гледајући историјске перформансе, омогућава инвеститорима да, на пример, утврде да ли тренутне или напредне вредности П / Е тачније прогнозирају перформансе цене акција.
