Аутомобилски сектор осим произвођача аутомобила укључује и неколико врста компанија. Неке од ових компанија фокусирају се на саставне делове који иду у аутомобиле и камионе. Остале компаније одговорне су за продају, изнајмљивање или поправке возила. Обично имају цикличне залихе.
Произвођачи оригиналне опреме
Три врсте компанија производе делове који се користе у аутомобилској производњи. Иако произвођачи аутомобила производе неке од сопствених делова, они такође купују ауто делове од произвођача оригиналне опреме (ОЕМ). Ови ОЕМ произвођачи састављају предмете као што су седишта и ручке на вратима. Компаније које се баве производњом гуме, са друге стране, специјализовале су се за ствари као што су гуме, каишеви, црева, метлице брисача и заптивке. Око 75% светске производње природне гуме иде на производњу гума.
Компаније из треће области, замјенски дијелови, производе и дистрибуирају замјенске дијелове као што су паркинг свјетла, кочнице, квачила, зрачни филтри и филтери за уље. Произведени делови се дистрибуирају кроз велетрговце делова, продавнице делова као што су Пеп Боис и АутоЗоне, складишта ауто делова на мрежи, ауто куће и продавнице ауто сервиса. Многе мање сервисне куће такође раде бензинске пумпе у својим просторијама како би задовољиле потребе купаца за горивом.
ОЕМ произвођачи, произвођачи резервних делова и произвођачи аутомобила, заузврат, набављају материјале од произвођача нехрђајућег челика, стакла, а све више и лакшег алуминија и пластике. Према Америчком савету за хемикалије, пластика чини око 50% конструкције новог аутомобила. Предмети направљени од пластике укључују ручке врата, арматурне табле, сигурносне појасеве, вентилационе отворе и неке дијелове мотора.
Произвођачи електронских компонената аутомобила
Појава електричних аутомобила створила је нове типове делова аутомобила. Укључују електромоторе, литијумске батерије, пуњаче и контролере, врсту механизма који служи као поплава између мотора и батерија. Компоненте електричних аутомобила користе произвођачи аутомобила, као и произвођачи ентузијаста који потрошаче претварају своја возила у погон. Компоненте електричних аутомобила дистрибуирају се преко стручњака као што је ЕВ Вест.
Продавнице и агенције за изнајмљивање
Нова и половна возила се продају у малопродаји путем ауто сервиса. Продавци такође помажу потрошачима да прибаве ауто кредите преко финансијских институција. Дилери обично прихватају прегледе на возилима за куповину нових аутомобила. Као и аутосервиси, заступници такође дијагностицирају и поправљају механичке проблеме, врше инспекцију емисија, раде каросерије и обављају рутинске услуге одржавања. Када су возила оштећена у несрећама, механичке поправке и каросерије често покривају компаније за осигурање аутомобила.
Агенције за изнајмљивање аутомобила купују возне паркове аутомобила од произвођача аутомобила, а потом изнајмљују или изнајмљују аутомобиле и камионе потрошачима и предузећима. Понекад договоре да врате возила произвођачима након одређеног временског периода, мада је ова пракса постала мање учестала у светлу пажљивијег планирања тржишта које је пратило опоравак аутоиндустрије од финансијске кризе.
Традиционално, возила која су откупљени од произвођача аутомобила тада се препродају путем заступника половних аутомобила. Алтернативно, они се рециклирају путем велепродајних аукција аутомобила. Када возило достигне крај свог животног циклуса, његове компоненте понекад препродавају добављачи половних делова.
