Инвеститори су веома узбуђени због могућности иницијалне јавне понуде услуга дијељења вожње Убер и Лифт у неком тренутку 2019. И с добрим разлогом: Убер би могао кренути према процјени већој од 120 милијарди долара, према извјештајима. Али како просечни улагачи могу ући у компанију пре ИПО-а?
Традиционално, само фаворизовани богати фондови и неколицина акредитованих инвеститора који дају капитал професионалним менаџерима могу да учествују у ИПО-у пре него што је акција пуштена у јавност. Али многи просечни инвеститори би волели да се кладе на Убер. Компанија је део ширег покрета који омета транспортну индустрију, прво узимајући црне аутомобиле и таксије, а сада изазивајући приватне шатлове, аутобусе, подземне железнице и доставу хране. Убер и Лифт стоје као лице младе и брзо растуће индустрије која вреди више милијарди долара.
Постоји неколико начина да се просечни инвеститори директно или индиректно кладе на Убер-ове перформансе. Овај чланак истражује начине на које инвеститори могу профитирати од све веће доминације Убера на тржишту поделе вожње.
Индиректни приступ
Један од индиректних метода је улагање у јавно трговачку компанију која поседује значајан удео приватних акција Убера. Неки од главних Убер инвеститора укључују Алпхабет Инц. (ГООГ), Мицрософт Цорп. (МСФТ), Софтбанк (који се може купити ОТЦ, ознака је СФТБИ) или гигант приватног капитала БлацкРоцк Инц. (БЛК). С обзиром да ће Убер-ове после ИПО акција постати део ових биланса стања инвестицијских компанија, њихове акције могу остварити снажне добитке када Уберове приватне акције порасту.
На пример, Иахоо Инц. (који је сада Алтаба Инц.: ААБА) је био веома велики инвеститор у кинеском гиганту е-трговине Алибаба Гроуп Холдинг Лтд. (БАБА). Пре почетка Алибаба ИПО-а 2014. године, Иахоо! доживео снажне добитке захваљујући свом посједу Алибабе. Када су акције Алибабе током трговинске сесије порасле и пале, Иахоо акције су редовно следиле.
Конкурентски приступ
Такође можете ефикасно да се окренете својим очекивањима за будућност Убера и Лифта спекулишући залихе конкурента. Иако се раст предузећа може чинити незаустављивим, обојица се у ствари суочавају са многим конкурентским, правним и регулаторним изазовима. Такмичари у транспортној индустрији неће пасти без борбе. Ниједна група ривала није била отворенија и спремнија да користи лобистички утицај од такси индустрије.
Највећа законска претња Убера вероватно долази од отприлике 160.000 возача који раде за њих. Убер класира ове возаче као независне извођаче, а не као запослене. Ово омогућава компанији да избегне одговорност за било каква плаћања социјалне сигурности или Медицаре-а, трошкова здравствене заштите или одштете радника. Али ови возачи покрећу тужбе тврдећи да су запослени који би требали добити бенефиције и заштиту. Бројни тренутни случајеви у Калифорнији могли би довести до лавине тужби широм земље. А у априлу 2018. године, пресуда Врховног суда у Калифорнији учинила је „много тежим компанијама попут Убера… да класификују раднике као независне уговараче, а не као запослене“.
Из тих разлога, свако са медвјеђим погледом на Убер може профитирати улагањем у компанију чији ће се удио повећати ако Убер не успије у мору законских и регулаторних изазова. Та компанија је Медаллион Финанциал Цорп (МФИН), специјална финансијска компанија која пише и нуди зајмове за медаље у облику такси на великим америчким тржиштима, попут Нев Иорка. Акције медаљона су у последњих 52 недеље опадале под несигурно будућношћу такси индустрије у доба дељења вожње.
Инвеститори са биковитим погледом на Убер такође могу уложити у акције Медаллиона или кратком продајом удела или куповином опција за пут. (Више о томе прочитајте у „Кратком распродаји“)
Акредитовани приступ инвеститора
Након успешних улагања семена и анђела у 2009. и 2010. години, Убер је прикупио капитал путем круга инвестиција са ризичним капиталом и гигантима приватног капитала. Компанија је сада завршила много кругова финансирања и прикупила додатних 8, 9 милијарди долара у децембру 2017. године на средњорочном тржишту. У 2015. години фирма је прикупила капитал од дивова приватног капитала Баиду и Тата Оппортунитиес Фунд. Да бисте постали клијент приватног фонда који може улагати у приватне компаније пре ИПО-а као што је Убер, морате постати акредитовани инвеститор.
Да бисте се квалификовали да будете акредитовани инвеститор, морате имати нето вредност од најмање милион долара, не рачунајући вредност вашег примарног дома. Други начин да се квалификујете је зарада од најмање 200.000 УСД током две узастопне године. Такође се можете квалификовати ако ваш комбиновани приход са супружником износи најмање 300 000 долара (за више читања, „Распадање„ Акредитованог инвеститора “).
Акредитовани инвеститори могу дати новац приватним акцијским компанијама које улажу у Убер. Да бисте боље разумели врсте фондова који су уложили у Убер, прочитајте ЦрунцхБасе анализу кругова инвеститора фирме.
Доња граница
Фондови приватног капитала и компаније ризичног капитала које су инвестирале у Убер без сумње ишчекују велику плату након ИПО-а. Просечни инвеститори који желе да се кладе на Убер и Лифт пре ИПО могу улагати на друге начине - на пример, куповином или скраћивањем залиха ривалских компанија. (За више, прочитајте "Да ли је Убер будућност такси индустрије?"
