Тесла Инц. (ТСЛА), како се извештава, проширује своје партнерство, потписујући уговоре о постављању терминала за пуњење електричних камиона на локацији Анхеусер-Бусцх родитеља АБ ИнБев (БУД), ПепсиЦо Инц. (ПЕП) и Унитед Парцел Сервице Инц. (УПС)) објеката.
Позивајући се на изворе из компаније, Ројтерс је јавио да Тесла сарађује са компанијама на стварању терминала за пуњење на лицу места како би подржао свој нови електрични полу-камион који Тесла планира да лансира следеће године. Појединости о сарадњи нису завршене, али компаније су рекли Ројтерсу да ће то укључити Тесла дизајн и инжењеринг. Компаније не би рекли колико ће иницијативе коштати и да ли Тесла плаћа или не плаћа свој део у сарадњи. Ројтерс је приметио да су све три компаније међу девет великих корпорација које су предбиљежиле камион, који Тесла зове Семи.
Иако је Теслина способност да испуни своја обећања у прошлости била доведена у питање, ове недеље суоснивач Аппле Инц. (ААПЛ), Стеве Возниак, звани "Тхе Воз", сарадња са компанијама и предбиљежбе за камион подвлачи да Теслу схватају озбиљно. Такође показује да произвођач зелених аутомобила ради на превазилажењу једног великог проблема с електричним камионом: одржавања напајања и рада. Имајући станице за пуњење у објектима олакшат ће све блокаде путева за полијетање електричних камиона.
Опције проширивања
Компаније су рекли Ројтерсу да ће се једном када се опрема за пуњење постави у њиховим погонима, теретна возила прво користити за руте за које није потребно поновно пуњење батерије прије него што се могу вратити кући. Мике О'Цоннелл, виши директор ланца снабдевања за Фрито-Лаи Северна Америка, ПепсиЦо јединица за храну, рекао је Ројтерсу да је ПепсиЦо, већ наручивао 100 Тесла камиона, могао да разматра могућности и трошкове са другим компанијама. "Имамо пуно интерних капацитета око енергетике и инжењерства… и сигурно Тесла доноси своју стручност за сто о енергетици и пуњењу", рекао је О'Цоннелл за Реутерс.
Поред изградње станица за пуњење у компанијама које распоређују камионе, Ројтерс је известио да ће аутомобилска компанија развити сопствене станице за пуњење које ће продавати струју, ширећи се на пунионицама за своје путничке аутомобиле. Теслин портпарол је Ројтерсу потврдио сарадњу с компанијама, али одбио је да коментарише планове за компанију да уведе своје сопствене станице за пуњење камиона. У међувремену, Јамес Семброт, старији директор ланца снабдевања Анхеусер-Бусцх-ом, рекао је Реутерсу да гледа хоће ли или неће користити сопствене станице за пуњење за 40 Тесла-ових камиона које је наручио, инсталирајући их на великим пиварама.
„Оно што је за нас било важно је да уложимо велика улагања у ову врхунску технологију и обезбедимо своје место у линији, “ рекао је Семброт у извештају. УПС, за који је Ројтерс рекао да је наручио 125 камиона, вероватно ће сарађивати са Теслом на станицама за пуњење, изјавио је Реутерсу Сцотт Пхиллиппи, глобални инжењерски директор за УПС.
