Многи директори главних јавних предузећа, који су већ забринути да ће доћи до рецесије у 2019. години, кажу да рекордно гашење америчке савезне владе баца облак на њихове прогнозе за зараду и економски раст. Према истраживању компаније РБЦ Цапитал Маркетс, компаније укључујући ЈПМорган Цхасе & Цо. (ЈПМ), Делта Аир Линес Инц. (ДАЛ), ИХС Маркит Лтд. (ИНФО) и ПНЦ Финанциал Сервицес Гроуп Инц. (ПНЦ), показују да су њихове компаније изглед је био погођен јер је делимично обустава у четвртак ушла у 34. дан, по Бусинесс Инсидер-у.
Уз то додајте и Боеинг Цо. (БА), једну од најутицајнијих америчких мултинационалних организација, која је у среду издала изјаву упозоравајући да ће продужено гашење штете не само компанији, већ целој ваздухопловној индустрији. "Позивамо администрацију и Конгрес да брзо пронађу решење за ово финансирање како би у потпуности отворили владу и сачували амерички економски раст", рекао је Боеинг за ЦНБЦ. У ствари, председавајући Савета економских саветника Беле куће Кевин Хассетт рекао је јуче за ЦНН да би економија могла да приме нулти раст у првом кварталу ако се обустава настави предуго.
Шта значи инвеститорима
Потпуни утицај обуставе рада, који је започео крајем децембра, неће бити јасан све док компаније не извештавају о заради у првом кварталу овог пролећа. Али стратегија власничког капитала РБЦ Цапитал Маркетс, Лори Цалвасина и њен тим постају све забринутији због утицаја гашења на здравље тржишта. Иако су многе компаније остале без бриге, тим Цалвасине такође је разговарао са већим бројем високих компанија које су забринуте.
Ево неколико њих, по Бусинесс Инсидер-у.
Делта
Делта каже да обустава притиска на приходе смањујући око 25 милиона долара месечно у мањим владиним путовањима. Већи утицај има џиновски ефект валовитости на Делтове операције, оштро повећавајући трошкове уз одлагање испорука и одобрења нових млазница. „С небитним радом при гашењу ФАА, вероватно ће бити враћен датум стартања Аирбуса 220 због кашњења у процесу сертификације. То такође омета нашу способност да још 7 нових авиона испоручимо у употребу, али управо наши купци доживљавају највећи утицај дужим линијама на безбедности аеродрома “, каже авиокомпанија са седиштем у Атланти.
ИХС Маркит
ИХС Маркит каже да гашење може угрозити посао дизајнирања производа који пружа услуге војсци и морнарици. Гигант пословних услуга напомиње да је процес уговарања процес решавања у континуитету, што указује на то да „финансирање треба да дође, али постоји наставак услуга и могућности да се поврати пуни приход, под претпоставком да на крају ипак финансирамо. “
ЈПМорган
Како каже ЈПМорган, "цапЕк споро напредује због страха око глобалног раста. Затварање владе и трговина нису нарочито корисни. Неизвесност није добра ни за кога. Дакле, нема сумње да ће се ствари наставити, ако постоји ниво анксиозности и неизвесности. само што није конструктивно за самопоуздање, а поверење рађа јача или мање јака тржишта. ”ЈПМорган је у последњем кварталу претрпео промашај за зараду, већ постављајући фирму за тешку 2019. годину.
ПНЦ Финанциал
ПНЦ Финанциал није превише забринут због гашења владе - барем за сада. Међутим, ПНЦ каже да би се све ово могло промијенити ако се то искључивање владе настави дуже временско раздобље или ако пропадну преговори с Кином. У овом другом случају, за који банка сумња да ће се остварити, утицај који тренутно осећају велике мултинационалне компаније могао би да почне да се своди на ширу економију.
Гледајући унапред
Да будемо сигурни, није свака компанија деле ове бриге. Банк оф Америца Цорп. (БАЦ), с једне стране, бележи стални дугорочни раст америчке економије упркос предвиђеном успоравању ове године. Укратко, позитивне показатеље у америчкој економији посматра као превазилажење краткорочних повратних ветра. На крају, ако се обустава ускоро оконча, економски и зарађени утицај би требало да остане мали, док ће залихе вероватно порасти као што су биле након прошлих обустава. Али ово заустављање већ је рекордно дуго - тако да се било шта може догодити.
