Велика пажња посвећена је С&П 500 индексу који погађа нове максимуме, али оно што даје неким инвеститорима више самопоуздања да ће вожња с биковима наставити неометано јесте перформансе индекса просечног саобраћаја Дов. У протеклих пет дана то је стекло, што је Матт Малеи, капитални стратег у Миллер Табак-у, рекао да је добар знак да ће доћи до пораста броја акција.
"И даље нам треба Дов Јонес Индустриал Авераге да бисмо се пробили на нове максимуме да би нам дали потврду о куповини сигнала на Дов теорији. Али очигледно је, с обзиром да је индекс превоза такав економски осетљив, овај пробој на нове максимуме могао би бити позитиван, "Рекао је Малеи ове недеље на ЦНБЦ-у" Трговање нација ".
Теорија Дов-а треба оба ова индекса да би се померила више
Према ЦНБЦ-у, дуготрајна теорија Дов-а иде овако: Када Дов Транспорт Просек и Дов Индустриал Авераге поставља нове максимуме у блокаде или приближно у исто време, то значи да су залихе спремне да порасту. Идеја која је примијећена ЦНБЦ је да транспорти испоручују производе које производе компаније широм свијета како би индекси требали кретати заједно. Дов индекс транспорта достигао је у уторак највиши максимум, обележавајући први нови максимум од средине јануара. У међувремену, ЦНБЦ је приметио да ДЈИА треба да порасте за још 3% како би поставила нови максимум.
Авионске залихе поред Ралли-а?
Начин на који Малеи то види, док ДЈИА достигне Дов Транспортатион Авераге, авиокомпаније би могле да појачају ово последње. Малеи је рекао да су авиокомпаније у првој половини 2018. године погодиле и да су сада спремне да поврате губитке. "Ако се могу срушити изнад својих врха прије само неколико мјесеци, то ће му дати кључни виши максимум и дати му много већи замах, а то би заузврат могло одвести остатак сектора више", рекао је Малеи за ЦНБЦ.
Ипак, нису сви уверени да ће повећање залиха авио-компанија подржати Дов теорију. Гина Санцхез, извршна директорица компаније Цхантицо Глобал, рекла је за ЦНБЦ да мисли на пораст залиха авиокомпанија због пада цијена нафте с обзиром да је група врло осјетљива на цијене млазних горива. „Ако вам падне цена нафте, то је сјајна ствар. То авио-компанијама чини значајно исплативије, тако да нисам сигуран да нам то ишта говори о економији, "рекао је Санцхез.
