Залихе у ваздухопловној и одбрамбеној индустрији су добро позициониране да искористе повољне ветрове у простору. Компанија Боеинг (БА), највећи светски произвођач комерцијалних авиона, предвиђа продају нових авиона на приближно 6, 35 билиона долара између 2018. и 2037. због раста на тржиштима у настајању, као што су Кина и Индија, заједно са снажном потражњом са утврђених европских и северноамеричких тржишта.
Поред тога, растуће геополитичке напетости и растући глобални прорачуни за одбрану представљају добре резултате за компаније које производе и испоручују одбрамбену опрему. Према извештају Асоцијације за ваздухопловну индустрију (АИА), америчка одбрамбена индустрија бележи раст извоза за 75% у последњој деценији. Гледајући према напријед, мрежна страница за статистику Статиста.цом предвиђа да ће се глобални издаци за одбрану повећати са 1, 78 билиона долара у 2018. години на 2, 02 билиона долара до 2022. године.
Са техничког становишта, консолидација цена у многим водећим именима у протеклих месец дана или на тај начин пружа трговцима прилику да се позиционирају на високом нивоу у правцу дугорочног тренда раста. Следеће три авио-свемирске и одбрамбене акције виделе су повратак камата у четвртак, 11. априла - погледајмо поближе сваку емисију и предлажемо трговинску идеју за сваку.
Компанија Боеинг (БА)
Боеинг, са тржишном капитализацијом од 208, 95 милијарди долара, производи, пружа услуге и подржава комерцијалне авионе, војне авионе и сателите. Компанија са седиштем у Чикагу остварује око 70% продаје комерцијалним авионима, док 30% продаје долази са крајњег тржишта одбране. У четвртак, извршни директор Боеинга Деннис Муиленбург рекао је да је компанија завршила тестне летове са својим софтверским поправком за 737 Мак и да такође пружа обуку представницима авио-компанија помоћу симулатора лета како би демонстрирали како ће се модификовани систем контроле лета осећати у пилотској кабини.
Јефф Гуззетти, бивши директор одељења за истрагу несрећа Савезне управе за ваздухопловство (ФАА), очекује да је Боеингов најпродаванији авион још увек неколико недеља од добијања одобрења регулатору ваздухопловства да поново лети, преноси ЦНБЦ. Од 12. априла 2019. године, Боеингова дионица до данас повећана је за 15, 42% (ИТД), упркос застоју од 7, 46% у протеклих мјесец дана, јер инвеститори размишљају о томе какав ће утицај софтвер имати на зараду произвођача авиона. Компанија исплаћује дивиденду од 2, 10%.
Цијена дионице Боеинга доживјела је бурну вожњу након што је 11. марта затворила више од 5% - дан након пада Етиопијске компаније Аирлинес 737 Мак. Међутим, купци су се вратили на трговање у четвртак како би залихе повећали за 1, 43% из кључне области подршке на 365 УСД. Трговци који овде дуго трају требало би да потраже почетни тест овог највишег месеца од 400 УСД, после чега следи прелазак на максимум 52 недеље до 446, 01 УСД. Управљајте ризиком стављањем налога за заустављање губитка испод мартовског минимума на 361, 52 долара.
Лоцкхеед Мартин Цорпоратион (ЛМТ)
Лоцкхеед Мартин Цорпоратион (ЛМТ) развија производе за ваздухопловну и одбрамбену технологију у четири пословна сегмента: Аеронаутика, ракете и контрола ватре, Ротациони и мисијски системи и Свемир. Произвођач борбених авиона Ф-16 и Ф-35 у првом је тромјесечју открио готово милијарду долара на домаћим пословима и у доброј је позицији да искористи приједлог буџета предсједника Трумпа за 2020. годину којим се прорачун савезног министарства обране ставља на 718 милијарди долара, што је више од 33 милијарде долара у односу на претходне фискалне године. Аналитичари постављају циљану цену од 344, 22 долара на акције Лоцкхеед - премију од 12, 64 одсто у односу на затварање у четвртак. Трговајући на 305, 59 долара са тржишном капом од 86, 42 милијарде долара и приносећи 2, 90%, акција је 12. априла 2019. године стекла 15, 08% ИТД.
Симетрични троугао формирао се на Лоцкхеедовој карти током последњих шест недеља, при чему је цена у четвртак на сесији мало прешла горњу линију дезена. Трговци би требало да потраже наставак корака до почетка октобра и то на нивоу од 345 долара. Индекс релативне чврстоће (РСИ) даје очитавање испод 60, 0, што указује да цена мора даље да се покрене пре консолидације. Размислите о постављању застоја испод доње линије симетричног троугла, јер би то поништило подешавање.
Хунтингтон Ингаллс Индустриес, Инц. (ХИИ)
Хунтингтон Ингаллс Индустриес, Инц. (ХИИ) гради војне бродове и пружа услуге производње и других услуга за нуклеарну енергију, као и за тржиште нафте и гаса. Произвођач бродова је у марту објавио да му је Ратна морнарица САД доделила уговор од 1, 47 милијарди долара за детаљно пројектовање и изградњу амфибијског транспортног пристаништа ЛПД 30. То следи уговор од 15, 2 милијарде долара закључен у јануару за изградњу два носача авиона на нуклеарни погон.
Компанија извештава о свом првом тромесечју зараде пре отварања звона у четвртак, 2. маја. Из перспективе процене, акције тргују дисконтно својим вршњацима, с односом цене и зараде (однос П / Е) од 11, 1 према 19, 2 за просек у индустрији. Хунтингтон Ингаллс има тржишну вредност од 9, 06 милијарди долара и тргује се 14, 75% за годину од 12. априла 2019. Инвеститори добијају скромних 1, 63% дивиденде.
Попут Лоцкхеед Мартина, на табели Хунтингтон Ингаллс-а се појављује и симетрични троугао. Бикери на тржишту ступили су јуче како би гурнули цену изнад горње линије тренда и 200-дневног једноставног покретног просека (СМА) - што сугерише да је акција спремна да настави свој раст који је започео крајем децембра. Они који купе пробој требало би да размисле о томе да поставе налог за заузимање профита близу нивоа октобарске јачине - 257, 36 долара. Заштитите капитал трговања постављањем застоја испод 50-дневног СМА.
СтоцкЦхартс.цом
