Шта су резервни делови?
Дијелови претпродаје су замјенски дијелови које није произвео оригинални произвођач опреме. Дијелови претпродаје користе се за замјену оштећених дијелова у аутомобилима и другој опреми, али њихова употреба може утјецати на покривање осигураног предмета. Они су слични генеричким лековима по томе што су јефтинији од лекова са робном марком, али вероватно ће имати сличну ефикасност.
Удружење за цертифициране дијелове аутомобила (ЦАПА) издаје смјернице за дијелове који се продају након продаје. Ово удружење је златни стандард за делове после продаје када је у питању сигурност због ригорозних високих стандарда и тестирања квалитета.
Како делују делови за после продаје
Поправак оштећеног возила може бити скупо, а аутомобилисти могу тражити да се дијелови који се продају након употребе, кад год је то могуће, имају тенденцију да буду јефтинији од дијелова произведених од оригиналног произвођача опреме (ОЕМ).
Кључне Такеаваис
- Делови који се баве продајом такође се називају не-ОЕМ делови, генерички делови или конкурентни резервни делови. Неки потрошачи брину о квалитети или безбедности делова после продаје, али ти страхови нису утемељени, тврде аутори стручњаци. Делови на маркетиншким маркетима могу имати дужа гаранција у поређењу са оригиналним деловима произвођача (ОЕМ). Употреба делова после продаје може бити исплативија од коришћења ОЕМ делова. Ако сте у саобраћајној несрећи, осигуравајућа компанија може предложити да аутомеханичар за поправљање возила користи замене делова, а не ОЕМ.
Овисно о језику ауто полисе, омогућавање сервису да користи дијелове послијепродајног производа умјесто ОЕМ дијелова, осигураватељу може промијенити даљње покриће полисе. Другим ријечима, осигуравајуће куће воле дијелове који продају одмах колико и потрошачи свјесни буџета, јер их не морају нужно осигурати.
Надоградње могу укључивати прилагођене задатке боје, различите наплатке, стерео системе или детаље.
Када купујете нову полису осигурања или прегледате постојећу, покриће претпродаје обично се налази у прилагођеним деловима и опреми. Овај део политике обезбеђује покриће за оштећења на деловима претпродаје, мада покривеност може имати релативно ниска ограничења. У неким случајевима осигураник може желети да купи додатно покриће на деловима након продаје, посебно ако су извршена надоградња возила које није инсталирао произвођач возила.
ОЕМ и резервни делови
Питање није да ли постоје висококвалитетни резервни делови или никада нису најбоља опција. Понекад су заправо једина опција. Ако је аутомобил старији, делови за после продаје могу бити једини избор за неке поправке. Иако је квалитета неких делова после продаје можда упитна, већина делова је једнака, ако не и боља од ОЕМ делова и обично су лако доступни од ОЕМ делова.
Посебна разматрања
Износ новца који осигурани возач може очекивати да добије за поправке замених делова и друге надоградње зависи од распореда замене осигуратеља. У многим ситуацијама осигураватељ ће по формули амортизирати оригиналну вредност делова који се налазе у продаји, и покриће само преосталу вредност.
Формула коју осигураватељ израчунава стварну новчану вредност делова. Ако подешавач за штете утврди да је возило укупно, тада ће осигураник платити само вредност осигураног губитка. То обично не укључује губитак надоградње.
