Компанија за електричне аутомобиле Елон Муск, Тесла Инц. (ТСЛА), добила је нову конкуренцију. Руски произвођач оружја калашњиков, познат по смртоносној јуришној пушки АК-47, представио је нови електрични аутомобил за који се очекује да ће се надметати популарним америчким колегом.
Познат као ЦВ-1, калашњиков је представио ретро-изглед електричног возила на изложби оружја Армија 2018 у близини Москве прошле недеље. Дизајн је инспирисан популарним хетбеком Изх-Комби из Совјетског Савеза 1970-их. Компанија тек треба да открије цену.
У разговору са руском вести на сајту РБЦ, портпаролка компаније Софиа Иванова потврдила је да руски произвођач оружја посебно циља Теслу, називајући америчког произвођача електричних возила (ЕВ) „индустријским стандардом“, преноси Рапплер. "Разговарамо управо о томе да се такмичимо управо са Теслом, јер је тренутно успешан пројекат на пољу електричних возила", рекла је она. "Очекујемо да ћемо бар наставити са тим."
Боки Би Десигн
Међутим, постоје неке значајне разлике између Теслина аутомобила и прототипа који је представио Калашњиков. Док Тесла одржава елегантан и једноставан дизајн својих возила, који се често упоређују са Аппле иПхоне-ом, калашњиков ЦВ-1 има потпуно другачију инспирацију. Иде са оквирима, оштрим линијама и врло стрмим ветробраном.
Два аутомобила се такође јако разликују у погледу упоредних перформанси. Калашњиков тврди да ће његов аутомобил моћи да постигне брзину од 62 мпх у равном положају за шест секунди, док ће Тесла Модел С ту границу брзине достићи за око 2, 5 секунде. ЦВ-1 ће моћи да пређе 217 миља са једним пуњењем, док Тесла Модел С може да обухвати распон 335 миља.
Такође се наводи да руска компанија развија хибридни буги и електрични мотоцикл.
Права конкуренција Тесли?
Мишљења стручњака разликују се од производа калашњикова и до оне мере у којој се може такмичити са Теслом. Неколицина то назива ПР-ом. Компанија је недавно започела нове пословне сегменте који укључују иПхоне покриваче, сунцобране и нови борбени робот од 13 стопа по имену Мали Игор. Након америчких санкција Русији због анексије Крима, извоз оружја калашњиков је знатно опао, што га је натерало да тражи диверзификацију осим оружја.
Други сматрају да ће упркос издавању прототипа, калашњикову можда бити тешко постићи комерцијални успех. "Ослобађање концепта далеко је од тога да можемо понудити одржив производ и успешно га произвести", рекао је Цхристиан Стадлер, професор стратешког менаџмента у британској пословној школи Варвицк, за ЦНН Монеи. "Мислим да компанија нема технологију или дубоке џепове потребне да би овај успех успео."
