ДЕФИНИЦИЈА осигурања од моста
Осигурање моста покрива штету и уништење моста у случају пожара, поплаве, експлозије итд. Обично не покрива штету услед рата, уграђених кварова или природног хабања.
ПОВРАТАК ДОЉЕ Осигурање моста
Многи владини субјекти склапају полисе осигурања моста, као што то чине и извођачи радова који граде мостове. Изградња моста представља високо ризичан подухват који има много животно угрожених током изградње и након довршетка моста. Неки од највећих грађевинских пројеката икада урађених односе се на изградњу моста. На пример, замена њујоршког 3, 1 миље дугог моста Таппан Зее коштала је 3, 98 милијарди долара и један је од највећих појединачних уговора о изградњи транспортног пројекта у Сједињеним Државама.
Мостови осигурања моста
Хиљаде мањих мостова гради се или обнавља годишње, а многи имају осигурање моста. Када ствари пођу по злу, последице могу бити велике. У марту 2018. године пешачки мост дужине 175 стопа у изградњи на Међународном универзитету Флорида срушио се, усмртивши шест људи. Мост је изграђен ван терена и постављен на месту када се десио колапс.
Са структурама које су скупе и сложене попут мостова, није само случај куповине полисе и започињања радова. Осигуравачи моста уско сарађују с грађевинским фирмама за одржавање по разним питањима. Путничко осигурање напомиње да „Помоћу наших производа осигурања намењених градњи, контроле ризика и одштетних захтева помажемо кооперантима да развију ефикасан, прилагођени план управљања ризиком. Ресурси на располагању купцима укључују обуку о управљању дизалицама, услуге управљања кризама, брзо реаговање и заштита од пада, да их набројимо."
Дан Гмелин, потпредседник Арго Про-а за послове осигурања и руководиоца архитеката и инжењера, изјавио је да је „имати одговарајућег осигураватеља који може помоћи у смањењу тих ризика, посебно у време када је планиран пораст америчких инвестиција у инфраструктуру. Као само једно на пример, примећујемо растући тренд додатних сложености око инфраструктурних пројеката, као што су изградња дизајна и интегрисана испорука. То може довести до тога да извођачи преузимају веће ризике. Нека новија технологија побољшава безбедност, на пример, моделирање грађевинских информација (БИМ)., омогућава руководиоцима пројеката да прегледају детаљне аспекте грађевинског пројекта и брзо идентификују потенцијалне проблеме. Али постоји мач са две оштрице: С обзиром да се инфраструктурне и грађевинске компаније више ослањају на технологију интернета, укључујући бежичну мрежну везу, примећујете повећани ризик у сајбер излагањима попут сајбер напада."
За велике пројекте, група осигуравача и реосигуратеља ће се удружити како би преузели ризик.
