Шта је авио осигурање?
Осигурање авиона које пружа одговорност и имовинско покриће за ваздухоплов. Осигурање авиона, које се још назива и ваздухопловно осигурање, може се набавити за више различитих типова ваздухоплова, укључујући стандардне, експерименталне и винтаге авионе, као и за авионе.
Док осигурање авиона обично обухвата поправак или замену оштећених ваздухоплова и делова, осигурање од авионских незгода покриваће захтеве за штету од повреде или губитка живота.
Кључне Такеаваис
- Осигурање авиона покрива поправке оштећених авиона или других летећих машина. Више свеобухватне покривености може обухватати и штету на аеродромима, хангарима и другој релевантној копненој имовини. Поред осигурања авиона, већина пилота или авио-компанија / оператора ће такође обављати авионске несреће осигурање за покриће повреде или смрти.
Разумевање осигурања авиона
Као што власници пловила могу да купе осигурање власника чамца ради заштите од оштећења свог чамца или пловила, тако и власници ваздухоплова могу да заштите своју имовину од оштећења. Осигурање авиона је неопходно јер су потраживања или тужбе које произилазе из власништва, одржавања или употребе ваздухоплова углавном искључене под стандардним обрасцима комерцијалне опште одговорности (ЦГЛ).
Предузећа која одлуче да користе приватне ваздухоплове у својим операцијама морају да купе осигурање авиона да би покрили изложеност губицима од одговорности за ваздухопловство. То може бити покривање одговорности за ваздухопловство или самостално власништво над авионом, а можда и вишак одговорности за ваздухопловство. Покривање одговорности за ваздухоплове треће стране често се пружа, што укључује и труп (физичко оштећење) и покриће медицинских плаћања. Политике авиона нису стандардизоване и увелико се разликују. Неки осигураватељи нуде полисе које комбинују одговорност за ваздухопловство и труп са другим ваздухопловним покривачима, као што су одговорност за ваздухопловне производе, аеродромска одговорност, копнена општа одговорност и покриће одговорности власника хангара.
Полиса такође може да обезбеди покриће за личне предмете путника, као и накнаду одговорности за хангар у којем се ваздухоплов чува. Полиса осигурања може да обезбеди повреде настале током рада на ваздуху, трошкове хитних слетања, као и трошкови повезани са операцијама потраге и спашавања.
Врста покрића и висина премије зависе од врсте авиона који покрива полиса. Осигуравајуће компаније могу да пронађу ваздухоплове које је власник саградио код куће (који се називају домаће летелице) да носе већи ризик од летелица купљених већ монтираних. Неке политике омогућавају прво покривање лета за авионе који су изграђени код куће.
Нивои покрића и врсте осигурања ваздухопловства
Осигуравајуће компаније могу да обезбеде различите нивое покрића зависно од тога да ли се ваздухоплов користи у сврху уживања или у комерцијалне сврхе. Авионском бизнису ће можда требати покриће ако пружа услуге обуке лета. Финансијска компанија може купити осигурање авиона за своју флоту корпоративних авиона.
Неке осигуравајуће компаније ће такође осигурати покриће осигурања за авионе које изнајмљује оператор, а не власништво, јер би оператор могао да буде надокнађен хиљадама долара штете ако се нешто догоди авиону. Осигурање авиона доступно је и организацијама, као што су летећи клубови, у којима чланови могу делити у кориштењу једне или више летелица.
