Док технолошки дивови који чине дионице ФААНГ-а и даље биљеже повраћај тржишта у 2018. години, а страхови да ће све већа доминација компаније Амазон.цом Инц. (АМЗН) задржати акције акција традиционалних трговаца на мало, један аналитичар на улици истакао је залихе за "анти-ФААНГ портфолио".
Прегледани су ФААНГ играчи, укључујући гиганте друштвених медија Фацебоок Инц. (ФБ), Амазон, произвођача иПхонеа Аппле Инц. (ААПЛ), лидера за стреаминг на захтев Нетфлик Инц. (НФЛКС) и Гоогле матичну компанију Алпхабет Инц. (ГООГЛ). као претеће индустрије од одеће и здравствене заштите до медија и малопродаје намирница. Као резултат тога, инвеститори су у великој мери ушли у приповест о евентуалној пропадању дуготрајних зидова од опеке и малтера у „добу Амазона“ и куповини путем интернета.
Међутим, Бриан Миллиган, водећи менаџер фонда за раст Аве Мариа, указује да постоје многе компаније које су у доброј позицији или да добију на растућој доминацији ФААНГ-ова, или да успешно преброде олују и на крају победе над ширим тржиштем, како извештава МаркетВатцх. Његови типови укључују две акције аутоиндустрије и две компаније за обраду плаћања. Узајамни фонд од 579 милиона долара остварио је просечни годишњи принос од 10, 9% у последњој деценији, у поређењу са просечним годишњим растом од 9, 7% компаније С&П 500.
Ауто индустрија
Миллиган воли малопродају аутомобилских делова О'Реилли Аутомотиве Инц. (ОРЛИ), компанију која убрзано шири своје локације физичких продавница у САД-у на преко 5.000. Продавач аутомобилских делова види како је заштићен од Амазон ефекта, заједно са вршњацима у "не Амазони" побољшању куће и индустрији делова аутомобила. Као лидер у индустрији дијелова аутомобила, Миллиган очекује да ће О'Реилли стећи тренд помицања поправки од куће до поправки, а од неких продавница до ауто дилера који су боље опремљени за поправке високих технологија.
Ауто аукционар Цопарт Инц. (ЦПРТ), који продаје оштећене аутомобиле путем интернета, Миллиганова је "омиљена компанија" у коју је икада уложио. Очекује да ће посао спасилачких аутомобила наставити да расте, јер ће осигуравачи вероватније сматрати да је аутомобил "збројен", "захваљујући више високотехнолошких компоненти.
„Број возила која се укупно повећавају двоцифреним бројевима, плус што се средња тинејџерка повећава просечна продајна цена по јединици. Што је цена виша, Цопарт веће услуге наплаћује “, рекао је инвеститор.
Обрађивачи плаћања
Како се потрошачи све више крећу путем интернета како би извршили већину својих куповина, процесори плаћања попут Виса Инц. (В) и Мастерцард Инц. (МА) имају "огроман простор за раст", рекао је Миллиган. Двије компаније које се баве картицама су међу главним удјелима фонда за раст Аве Мариа и заједно контролирају више од 80% укупне потрошње на кредитне картице у САД-у, наводи Миллиган. Он сматра да су прерађивачи користили од „јаких инкременталних маржи“, са „десетинама билиона долара могућности плаћања преко готовине / чека, дигиталног и новог сегмента“.
