Тесла Инц. (ТСЛА) настоји да одржи стопу производње Модел 3 од 5.000 или више возила сваке недеље, он се окреће у радницима ван државе и доводи запосленике из других одељења да помогну у свом Фремонту, у Калифорнији. фабрика.
Према извештају ЦНБЦ-а, у којем се наводи седам садашњих и бивших запослених, Тесла намешта раднике ван државе у хотелима и пребацује одговорности на испуњење производних циљева на штету других пословних јединица. Један радник позивног центра рекао је да купци ЦНБЦ-а у Калифорнији имају посла са дужим временима чекања за поправку својих возила, јер су сервисни радници у фабрици. У централној Калифорнији, обично би требало да Тесла власник возила два дана пре него што се договори са механичаром; сада је недеља или чак и дуже. (Погледајте више: Тесла планира уложити 5 милијарди долара у кинеску фабрику: Извештај.)
Тесла је то већ раније радила
У изјави за ЦНБЦ, Тесла је рекао да се у прошлости бавио таквом праксом, посебно када се завршава производња до краја. Тесла извештава о резултатима зараде у другом кварталу касније у среду (1. августа). Називајући то „чисто добровољним“, произвођач електричних возила рекао је да пракса „никада није имала великог утицаја на производњу, а запослени се стављају само у улоге које су одговарајуће њиховим вештинама и способностима.“ Тесла је побољшао свој распоред испоруке и рекао неће убудуће преместити запослене у фабрику.
Пораст трошкова када су радне улоге помјерене
Док неки Теслини механичари сматрају да су увучени како би помогли у изградњи аутомобила и пружили доприносе дизајну као частну значку, други кажу да је стратегија скупа. Бивши директор Теслине службе рекао је ЦНБЦ-у да је прелетање сервисних техничара и механичара који ће радити у фабрици око сата уочи лансирања модела С у 2012. увећало трошкове. Овога пута око свог ширења типа запослених које тапка врбовањем радника из компаније стамбеног инжењеринга за посао на аутомобилима или акумулаторима. Извештаји су радници смештени у хотелима недељама крајем, за шта се нису пријавили, наводи се у извештају. Запослени су рекли ЦНБЦ-у да су забринути да ће, ако одбију, добити мање повољан преглед перформанси. Такође су указали на недавна отпуштања у компанији. Тесла је рекао ЦНБЦ-у да ревизија перформанси никада неће бити везана за овај добровољни програм.
У јулу је Тесла објавила да је испунила свој производни циљ за 5.000 Модел 3 недељно у последњој недељи јуна. То је услиједило након низа продукција и промашених циљева.
