Модел 3 компаније ТСла Инц. (ТСЛА) није успео да нађе место на „препорученој“ листи од стране утицајног америчког часописа Цонсумер Репортс, који објављује непрофитна организација и пружа оцене и оцене производа. Тврди да сваке године прегледа више од 5.000 производа.
Утицајни магазин наводи разне факторе за своју препоруку. Истакнути међу њима био је проблем споријег кочења, што је проблем признао генерални директор Елон Муск у понедељак увече.
Проблеми са моделом 3
Приликом кочења брзином од 60 мпх током теста, аутомобил 3 имао је зауставни пут од 152 метра. Дешавало је и горе од зауставног пута било којег стандардног аутомобила и око седам стопа више него код пуног пикапа у великој величини, као што је био Форд Ф-150. Налази Цонсумер Репортс супротстављени су Теслиним ранијим тврдњама где је извештавао о кочионом путу од око 133 метра.
Часопис је такође критиковао аутомобил због „превелике дуге зауставне удаљености и тешко употребљивог централног екрана осетљивог на додир“, према Тхе Глобе анд Маил. Часопис је рекао да је набавио други модел 3 у приватном власништву, али није споменуо старост аутомобила који су коришћени за његово тестирање.
Муск је умањио извештаје о „великим пропустима“ како тврде Цонсумер Репортс и поменуо да ће проблеми са кочењем „бити решени софтверском исправком у року од неколико дана.“ Он је могућност одступања у зауставном путу приписао алгоритму калибрације који је повезан са АБС системом.
Аналитичари процењују утицај извештаја
Аналитичари гледају недавну причу о потрошачким извјештајима као негатив за Теслу. "Иако негативни извјештаји о проблемима с кочењем неће одвратити љубитеље Теслине марке, то би могло изазвати сумње код повременијих купаца", рекао је Неил Саундерс, директор истраживачке куће за потрошаче ГлобалДата Ретаил. „Важно је да не будете престроги према Тесли, јер су друга возила имала свој удео у безбедносним и техничким питањима. Питање Тесле је у томе што је за разлику од других аутомобилских компанија, млада марка која треба да освоји људе, па може и то“ не приуштим превише погрешних корака."
Аутомобил с нестрпљењем очекује кључни производ штале реномираног произвођача електричних возила. Компанија се и даље суочава са питањима везаним за производњу, мада недавна ажурирања показују да ће почети производити око 3.500 аутомобила недељно.
Током викенда, серија твитераша генералног директора Муска открила је спецификације и карактеристике за нову унапређену верзију Модела 3 која је помогла у подизању цене акција.
Акције Тесле трговале су се по цени од 280, 55 долара током уторка ујутро.
