Произвођач електричних возила Тесла Инц. (ТСЛА) требао би пријавити зараду у К3 2019. године након што се тржиште затвори 23. октобра. Кључна метрика на коју улагачи требају имати на уму када гледају зараду је испоручивање возила. Тесла је пријавила испоруке возила раније овог месеца, а оне су више за скоро 39% у односу на исти период 2018. године.
У прошлој години Теслина цена акција пала је за 0, 6%. За поређење, С&П 500 је добио 8%. За друго тромјесечје 2019. Тесла је извијестила да је приход већи за 58, 7% у односу на исто раздобље претходне године, а губици од зараде по акцији (ЕПС) за 45, 3% мањи.
Извор: ТрадингВиев.
Међутим, та цифра прихода за К2 била је за 1, 4% нижа од процене консензуса, док је губитак компаније био 182% већи од очекиваног консензуса. Теслин извештај о заради објављен је после затварања 24. јула, а акција је следећег дана опала за 13, 6%.
Тесла континуирано повећава кварталне приходе од почетка 2016. године, са цифром К2 2019 готово тачно 5 пута већом од продаје у К1 2016. Међутим, компанија тек треба да постане доследно профитабилна. Након што је у последња два квартала 2018. објавио позитивни нето приход и ЕПС, једини профитабилни извештајни период у својој историји, Тесла се поново вратио у губитак новца у 2019. години.
| Зарада Тесле за К3 2019 | |||
|---|---|---|---|
| К3 2017 Актуелно | К3 2018 Стварно | К3 2019 Процена | |
| Зарада по акцији | - 2, 04 УСД | - 4, 22 УСД | - 1, 35 долара |
| Приход | 2.790 милијарди долара | 4.002 милијарде долара | 6.513 милијарди долара |
| Возила достављена | 26, 150 | 83, 500 | 97, 000 (стварна) |
Достављена возила су критична метрика, јер се приход од продаје остварује у потпуности само кад купац може преузети испоруку возила које је Тесла наручио. Добра вест Тесле је да потражња за њеним производима и даље остаје велика. Последњих година, међутим, уска грла у производњи ограничила су способност компаније да испуни ту потражњу.
Данас се чини да су многи од тих проблема са производњом ријешени, али чини се да је сада дистрибуција постала пресудни ограничавајући фактор за Теслу, како је извијестио Интернатионал Бусинесс Тимес. Потражња расте за Теслиним возилима изван САД-а, посебно у Европи и Кини. У Европи су Норвешка, Шведска и Немачка водећа тржишта. Кина је, у међувремену, највеће Теслино тржиште на иностранству. Кинеска влада је усред снажног притиска за смањењем загађења ваздуха промовисањем употребе електричних возила (ЕВ), са циљем да годишња куповина возила на ЕВ достигне два милиона до 2020. године по ИБТ-у.
Теслин извештај да је у К3 2019 испоручено 97.000 возила представља 1, 9% побољшање у односу на цифру од 95.200 испоручених у К2 2019. Број К2 објављен је након затварања 2. јула, чиме је наредни дан скочио 4, 6% цене акција.. Међутим, као што је горе поменуто, знатно већи од очекиваног губитка послао је пад дионица 25. јула. Нето резултат је био да је Тесла 25. јула завршио трговање, што је 1, 9% мање од затварања 2. јула.
Упоредите инвестиционе рачуне × Понуде које се појављују у овој табели су из партнерстава од којих Инвестопедиа прима накнаду. Опис добављача Описповезани чланци
Акције
Да ли Тесла губи новац при свакој продаји аутомобила?
Компанијски профили
6 великих ризика улагања у Теслин фонд
Компанијски профили
Шта разликује Теслин пословни модел?
Топ акције
Три главна акционара компаније Тесла
Финансијска анализа
Стоцк Тесла: Анализа капиталне структуре
Генерални директори
Да ли Елон Муск ствари чини погоршан за Теслу?
Линкови партнераСродни услови
Дефиниција два и двадесет два и двадесет је структура накнада која укључује накнаду за управљање и накнаду за рад и обично је наплаћују руководиоци хедге фондова. више Дефиниција узајамног фонда Узајамни фонд је врста инвестиционог средства која се састоји од портфеља акција, обвезница или других хартија од вредности, који надгледа професионални менаџер новца. више Шта је Робо саветник? Робо-саветници су дигиталне платформе које пружају аутоматизоване, алгоритамски засноване услуге финансијског планирања, са мало људског надзора. више Управљање ризиком у финансијама У финансијском свету, управљање ризиком представља процес идентификације, анализе и прихватања или ублажавања несигурности у одлукама о инвестирању. Управљање ризиком догађа се у било којем тренутку када инвеститор или менаџер фонда анализира и покуша квантификовати потенцијал за губитке од инвестиције. више Коефицијент цене и зараде - Однос П / Е Однос цене и зараде (однос П / Е) дефинисан је као однос за процењивање компаније која мери тренутну цену акције у односу на зараду по акцији. више Зашто бисте требали користити дане продаје залиха - ДСИ Дневна продаја залиха (ДСИ) даје инвеститорима представу колико времена треба компанији да свој инвентар претвори у продају. више